Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社日本エアコミューター (JAC)

以前の2レター「3X」
2020/10/25 ワンワールドに...

国: 日本
IATA | ICAO: JC | JAC
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.77 [271件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2017-16】 JC3795（KOJ-TKN）搭乗記

航空会社: 日本エアコミューター
便名: JC3795
エコノミー

搭乗日: 2017/03
路線: 鹿児島 → 徳之島

機体記号: JA842C
機材: Bombardier DHC-8-402Q Dash 8

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 281
投稿日: 2017/03/14

搭乗写真

機内へ入ります。
前便のJAL647便の到着口の隣にい... 続き
搭乗口11
右に曲がって階段を下ります。
歩いて搭乗機へ
横には先ほどまで乗ってたJA314J
桜島の北側を上昇
開聞岳
硫黄島
口永良部島
口之島
中之島
バスケットの飴
フライトマップ他
席からの眺め
席からの眺め２
間もなく着陸
反対サイドのシート
座ったシート
降機後に1枚
歩いてターミナルへ
JC3795便は早着でした。
到着後に送迎デッキから1枚

総評

『JALダイナミックパッケージ』＋『ふるさと応援割』を利用した徳之島旅行の往路2便目はJC3795便です。

乗換え時間25分しかないのに、前便のJL647便は5分遅れで到着。バタバタするかと思いましたが、JC3795便のゲートは隣の11番でまだ搭乗開始前。なのでサクララウンジに寄るのは無理でしたが、一服する時間はありました。
頃合いを見て搭乗口へ。階段で地上に下りて、搭乗機に歩いて向かいます。本日のシップはレインボーカラーのJA842C。約10年振り2回目の搭乗となります。席は2列目の窓側席。私の後に一人乗って来て、14時05分にドアクローズ。隣の女性が前席に移動してくれたので、2席使いの楽なフライトになりました。
定刻4分遅れの14時09分にタキシング開始。あまり見慣れない景色を見ながらRWY16エンドまで走行し、14時15分に離陸しました。

離陸後すぐに右に進路を変えて桜島を左に見ながら上昇。鹿児島市街地の真上から薩摩半島の東側に沿って飛行します。離陸5分後に「テーブルとリクライニング使用可」となり、14時23分にベルトサインが消灯しました。

この日は天気も良く、機内でもらったルートマップと照らし合わせながら“遊覧飛行”を楽しむことができました。
この便は1時間ほどのフライトですが、ドリンクサービス無しでキャンディー配布のみ。1ヶ月前に乗ったANAのQ400だと、1時間弱のフライトなのにカートでのドリンクサービスがあってビールも買えたのですが、JACでは行っていないようです。

徳之島に近付くと雲が出てきます。揺れの恐れがあるとのことで、14時51分にベルトサインが点灯。雲を抜ける際に、大き目の揺れが数十秒程。ベルトサインが点灯したまま、14時57分に「着陸態勢に入る」アナウンスが入りました。そして15時08分にRWY19に着陸。駐機場に停まってエンジンストップしたのは、定刻より4分早い15時11分でした。後は歩いてターミナルに向かいます。

降下時に多少揺れはありましたが、天候に恵まれて眼下の景色を堪能することができました。
なお、このフライトでJALグループ国内線有償搭乗回数が750回となりました。ルールだと秋頃に茶色の亀タグが届く予定です。