航空会社 大韓航空
- 国
- 韓国
- IATA | ICAO
- KE | KAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.88 [522件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
もうちょっと大きい飛行機にした方がいいのかも?
- 口コミ投稿者
- NGOさん
搭乗写真
総評
朝5時半に空港に向かい、チェックイン。やはり朝は出発ラッシュなのでチェックイン客も多く、30分ほど並びました。
フードコートで腹ごしらえをした後に、ゲートに向かいました。機材変更を期待しましたが行きと同じ737-800。ほぼ定刻通りに出発しました。
やはりこの便も満席。もうちょっと便を増やすか、機材を大きくしてもいいんじゃないかと思いました。
離陸後は小刻みな揺れが続いて、韓国上空では機内サービスができませんでした。なので機内食が配られたのは山陰沖上空でした。CAさんも大変です。これがもし福岡や大阪線だったらどうなるんだろう?と考えてしまいましたが、そんな考えをよそに機内食の回収や免罪品販売をテキパキとこなし、高度を下げると雲の中へ。ようやく雲のしたにやってきたと思ったら海面が目の前、すぐに着陸しました。
セントレアはゆるキャラグランプリ初日で、天気が悪いにもかかわらず大勢のお客さんでいっぱいでした。
往復コリアンエアーを利用しましたが日韓線じゃ物足りないですね。またいつか乗り継いでもっと長距離のフライトに乗ってみたいものです。
フードコートで腹ごしらえをした後に、ゲートに向かいました。機材変更を期待しましたが行きと同じ737-800。ほぼ定刻通りに出発しました。
やはりこの便も満席。もうちょっと便を増やすか、機材を大きくしてもいいんじゃないかと思いました。
離陸後は小刻みな揺れが続いて、韓国上空では機内サービスができませんでした。なので機内食が配られたのは山陰沖上空でした。CAさんも大変です。これがもし福岡や大阪線だったらどうなるんだろう?と考えてしまいましたが、そんな考えをよそに機内食の回収や免罪品販売をテキパキとこなし、高度を下げると雲の中へ。ようやく雲のしたにやってきたと思ったら海面が目の前、すぐに着陸しました。
セントレアはゆるキャラグランプリ初日で、天気が悪いにもかかわらず大勢のお客さんでいっぱいでした。
往復コリアンエアーを利用しましたが日韓線じゃ物足りないですね。またいつか乗り継いでもっと長距離のフライトに乗ってみたいものです。
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