航空会社 スクート
- 国
- シンガポール
- IATA | ICAO
- TR | TGW
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.57 [58件]
搭乗レビュー
運休になる前に ドンムアン~関空
搭乗写真
総評
航空券を購入時に何故だか座席指定が出来ませんでした。直前ですら片道8000円台で売られていたので何となく売れてないんだろうなと想像していましたが、やはりそうでした。搭乗開始前にゲートに集まる人の数…少ない。
搭乗してみるとやはりスカスカです。機内中央付近に人は集められている印象でしたがLCCでこの搭乗率は大丈夫だろうかと思うほどでした。離陸後のシートベルト着用サイン消灯後すぐに席を立ちましたが、レストルームより後ろのゾーンは10人も座っていません。サイレントゾーンを含めても恐らく100人もいません。座席移動して3席独占する人が多かったです。移動しても特に何も言われません。
客室乗務員は8名中3名が男性、日本人の女性乗務員さんが1名いました。アナウンスは英語と日本語のみでした。揺れが多いフライトで、横になって寝ていても何度か客室乗務員さんに起こされてシートベルトを着けました。
その度にカップヌードルの販売を一時中断しますという日本語でのアナウンスがありました。(もちろん)モニターもないため、どこを飛んでいるのかも分からないまま着陸を待ってました。flightradar24の記録を見ると高度は43000feetと高めでした。
9/15よりスクートのこの路線は運休となるそうです。乗客の少なさを目の当たりにして納得できました。
搭乗してみるとやはりスカスカです。機内中央付近に人は集められている印象でしたがLCCでこの搭乗率は大丈夫だろうかと思うほどでした。離陸後のシートベルト着用サイン消灯後すぐに席を立ちましたが、レストルームより後ろのゾーンは10人も座っていません。サイレントゾーンを含めても恐らく100人もいません。座席移動して3席独占する人が多かったです。移動しても特に何も言われません。
客室乗務員は8名中3名が男性、日本人の女性乗務員さんが1名いました。アナウンスは英語と日本語のみでした。揺れが多いフライトで、横になって寝ていても何度か客室乗務員さんに起こされてシートベルトを着けました。
その度にカップヌードルの販売を一時中断しますという日本語でのアナウンスがありました。(もちろん)モニターもないため、どこを飛んでいるのかも分からないまま着陸を待ってました。flightradar24の記録を見ると高度は43000feetと高めでした。
9/15よりスクートのこの路線は運休となるそうです。乗客の少なさを目の当たりにして納得できました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 出発予定時刻
- 9:15(-2)
- 出発時刻
- 9:05(-2)
- 飛行高度
- 43000feet
- 到着予定時刻
- 17:00
- 到着時刻
- 16:48
- 予定飛行時間
- 5h15min
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- 26
- 離陸時刻
- 9:17(-2)
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ・30℃
- 到着ゲート・スポット
- 41
- 着陸時刻
- 16:40
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