航空会社 スクート (〜2017)
搭乗レビュー
LCCとは思えぬ快適さ TZ288(KHH-KIX)B787-8初搭乗
搭乗写真
総評
台湾からの帰りは高雄からスク―トに搭乗しました。
ようやくボーイング787に乗ることが出来ました。
高雄は11:30の出発。高雄空港の出発ラッシュは一息ついた後なのか、当便以外に駐機している飛行機はみることが出来ませんでした。
チェックインはシンガポール航空絡みなのか、同じスタアラのエバー航空の社員が担当していました。
スク―トの機体には1機ずつニックネームがついていて、搭乗した機体はFuture of yellowという名前がついていました。
機内に入るとイエローの照明で迎え入れられました。インテリアも各社違いが出るので初めて搭乗するエアラインの楽しみの一つでもあります。
シートピッチはレガシーキャリアとほぼかわらず快適。さすがに個人モニターはありませんがWifiが付いているので必要があれば課金して自分のスマホ等で楽しむことができます。映画のラインナップは・・・微妙でした。
787の静かさと機内の快適性を堪能し、15:00に関西空港に到着しました。予定より30分ほど早着となりました。
こちらもご覧ください→https://sorabus.net
ようやくボーイング787に乗ることが出来ました。
高雄は11:30の出発。高雄空港の出発ラッシュは一息ついた後なのか、当便以外に駐機している飛行機はみることが出来ませんでした。
チェックインはシンガポール航空絡みなのか、同じスタアラのエバー航空の社員が担当していました。
スク―トの機体には1機ずつニックネームがついていて、搭乗した機体はFuture of yellowという名前がついていました。
機内に入るとイエローの照明で迎え入れられました。インテリアも各社違いが出るので初めて搭乗するエアラインの楽しみの一つでもあります。
シートピッチはレガシーキャリアとほぼかわらず快適。さすがに個人モニターはありませんがWifiが付いているので必要があれば課金して自分のスマホ等で楽しむことができます。映画のラインナップは・・・微妙でした。
787の静かさと機内の快適性を堪能し、15:00に関西空港に到着しました。予定より30分ほど早着となりました。
こちらもご覧ください→https://sorabus.net
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 23F
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 11:30
- 搭乗時刻
- 11:10
- 到着予定時刻
- 15:30
- 到着時刻
- 14:57
- 出発空港 天気・気温
- 晴・31℃
- 離陸滑走路
- 09
- 到着空港 天気・気温
- 晴・20℃
- 着陸滑走路
- 06L
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