MI985 WUH→SIN 離陸前に急患発生 - シルクエア 口コミ・評価

航空会社 シルクエア

2019年10月21日に撮影されたシルクエアの航空機写真

© S.Hayashiさん

IATA | ICAO
MI | SLK

搭乗レビュー
MI985 WUH→SIN 離陸前に急患発生

航空会社
シルクエア
便名
MI985
エコノミー
搭乗日
2017/03
路線
武漢 → シンガポール
機体記号
9V-SLR
機材
Airbus A320-233
総評:3
3ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
エンターティメント
3ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
3ッ星
地上サービス
1ッ星
口コミ投稿者
★azusa★さん
アクセス数
1,155
投稿日
2017/04/09

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    60分遅れでSpot 222に到着し... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    この後、さらに遅れる羽目に。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    武漢のラウンジ。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    提供されているのは、これだけ...
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    この後、さらに1時間遅れることになる... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    連れていかれる乗客。
  • 写真の種類:機窓・風景
    ようやく武漢を後に。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    SQレベルは何とか確保。

総評

武漢からシンガポールへの帰国便。てっきり香港での乗り継ぎが必要かと思い、どのエアラインに乗れるのか楽しみにして時刻表をチェックすると、直行便があるではないですか。仕事なので、やむを得ず。
SQの短距離部門的存在のシルクエアーにしては、かなりの長距離路線。機内誌を調べると、ケアンズ線、カトマンズ線に次ぐ3番目、飛行時間5:05の長距離路線です。A320って、そんなに飛べるのですね。
何にもない武漢天河空港国際線ターミナルの、何にもないラウンジで搭乗を待つも、折り返し便が1時間の遅延到着。
添乗員の旗を先頭にした中国人団体さんと共に乗り込み、スポットからほど近い04Lにに向かうも、タキシング途中でUターンして停止。そしてSpot 223に戻ってしまいました。何か機体トラブル発生かとドキドキしていると、30分ほどして乗客の一人が体調不良のため、降機するとのアナウンスが。時間がかかったのは、付き添い「無理せず降りて」。本人「いや大丈夫」の押し問答が延々と行われていたようですが、離陸直前に本人も我慢しきれず、CAさんにお願いしたようです。離陸してから「もうダメ、降りたい」と言われるよりマシですが。
しかしここでさらに問題が発生。降りた急患さんの荷物がどこにあるのかわからない様子。探し出すのに更に30分もかかる始末。
とんだ便に搭乗して、くたくたになってシンガポールに到着しました。

【機内食・ドリンク】
隣に座った中国人さん、どうやら初乗りのようで、食事サービスが始まるとソワソワ、オロオロ。嫌な予感がしましたが。案の定、A席の私を飛ばして自分の注文を真っ先に。
でも、優しい方でしたよ、田舎の穏やかな中国人って感じで。

【機内スタッフ】
マレー系のCAさん、中国語が話せないがお構いなしに英語で中国人に対応。シンガポール人乗客が通訳してました。
CAコールが頻繁だったので同情しますけど。

【空港サービス】
武漢のチェックインカウンターでお願いしたら、ビジネスクラスラウンジを利用させてもらいました。しかも、ラウンジで休憩中、同行者1名がビジネスクラスへアップグレードに。うらやましい。
ただし、ラウンジのレベルは最低クラスです(笑)。食べ物といえば、カップラーメンぐらいしかありません。
でも、このラウンジのFree Wifiは、なぜか中国では禁止されているハズのGoogleにアクセスできてしまいます。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
8A
搭乗クラス
Economy
区間マイル
2,152 miles
出発予定時刻
15:00
出発時刻
17:10
到着予定時刻
19:45
到着時刻
21:52
出発ゲート・スポット
222 → 223
離陸滑走路
04L
離陸時刻
17:15
到着ゲート・スポット
F56
着陸滑走路
02R
着陸時刻
21:48

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