Rating: 5
Author: ★azusa★

航空会社シンガポール航空

国: シンガポール
IATA | ICAO: SQ | SIA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.25 [820件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
SQ622 SIN→KIX 飛んでくれていること自体に感謝

航空会社: シンガポール航空
便名: SQ622
ビジネス

搭乗日: 2021/01
路線: シンガポール → 関西(大阪)

機体記号: 9V-SHI
機材: Airbus A350-941

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 5ッ星
機材コンディション: 5ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ★azusa★さん

アクセス数: 1,400
投稿日: 2021/01/16

搭乗写真

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当然、SilverKris Loun... 続き
足元は狭い
サイドテーブルは小ぶり。
このスペースは何かと助かります。
シート調整ボタンとハンドセット
ボタ... 続き
このアメニティポーチは初めてだな
中央側のシートアレンジはANAのそれ... 続き
離陸直後はお約束のサテー。
スパークリングワインもお約束ですね。
本日のメインディッシュ

総評

11か月ぶりのフライトは日本への帰国便。羽田便復活は当面延期になりましたが、関空、名古屋、福岡と地方路線も維持するSQには頭が下がります。
今やどこの空港も同じでしょうけど、チャンギもターミナル３にすべての発着便を集約しているにもかかわらず、出発ロビーは人影まばら。トランジットモールは辛抱強く営業している店も多いのですが、気の毒な状況です。とりあえず、「空港の店全部閉まってたからお土産買えなかった～」て嘘ついて大丈夫そうです。
フライトですが、搭乗客は15人程度。Cクラスは4人だけなので、ものすごい行き届いた気配りです。
コロナ対策として、機内誌や機内サービスメニューは撤去。機内WiFiで情報提供しているようです（利用していないので、すみません）。
もっとも、Cクラス搭乗の場合はBook the Cookで事前に機内食をチョイスするのでメニューは必要ないかもしれません。
SQのA359には、C/PY/Yの3クラスと、C/PYの北米線用2クラス仕様もありますが、今回のはC/Yの2クラス仕様。他の仕様とCクラスのシートアレンジが違っていますが、乗り比べたことないので細かいことはよくわかりません。こちらのは、ANAと同様の前後でシートの左右位置がずれているタイプ。
SQのCクラスといえば、一世代前のでっかいシートでは手動で渾身の力を込めてフラットにするやつ（収納するときは、時としてCAと2人がかり）でしたが、さすがに新しいのはボタンで動きます。ただし、このボタンがタッチパネルのような感応式なのだが、たまに反応しなくなる。その時はクルーを呼んでシステムを一度リセットする必要があり、この時だけは昔の手動式のほうが良かった、と思ってしまいます。（座席下にリセットボタンありますが、勝手に押さないように）
シートは快適なのだけど、足元の絞り込みがきつくて少し窮屈に感じました。

【機内食・ドリンク】
Book the Cookもコロナ限定になってますが、十分な選択肢があります。
私はシンガポール料理のバク・チョー・ミーをチョイス。もっとチリソースの辛さを利かしたら、と思いました。やはり機内飛行中では味覚が変わるんですかね。

【座席（シート）】
3点式シートベルトは初めての経験でした。私は飛行中は常にシートベルト締めるのですが、食事の時は邪魔ですね、これ。それと、頭の横に大きなパーティションボードがあって、プライバシー感を高めているのですが、これも腕の動きの邪魔。

【機内スタッフ】
シンガポール人クルーはシンガポール人らしく、日本人クルーは日本人らしく。

【エンターティメント】
ノイズキャンセラー付きヘッドフォン、効果抜群です。

【トイレ・洗面台】
搭乗客少ないので、常に清潔。

【空港サービス】
今の時期、空港サービスは二の次です。

【総合評価】
コロナでサービスの簡素化が心配でしたが、ソフト面のサポートがしっかりしているので安心しました。搭乗客が少ないので余裕があるからでしょうか。