搭乗レビュー
席が変わると、景色が変わる。夜明け（10回目：最終回）
- 口コミ投稿者
- おぶりがーどさん
搭乗写真
総評
引退後、初めて、自由人として、第2の故郷、赤道直下の2国を訪問しました。
往路、復路、ともに、便利なSQで。
名古屋への帰路、またまた「夜明け」です。現役の時の趣味からなかなか抜けられません。
現役時代C.クラスだったときは、夜明けに写し込めたのは、右側のエンジンでしたが、Y.クラスになりますと、右側主翼が一緒に写せます。
季節と、時間と、東方の天候、窓ガラスのきれいさ、室内の明かりが
未点灯、とか、いろいろ条件、要素がありますが、今回は、機長による
機の傾き具合が強く関係します。
搭乗回数が多いほど、チャンスは増えます。運も大事です。
そして、Y.クラスにも関わらず、希望の席を用意してくれたSQに、またまた感謝です。
「夜明け」シリーズも10回を数えました。ネタも尽きましたので、ここで、一旦、シリーズ終了とします。
また乗ったら、撮影してきます。SQさん、その時はよろしくお願いします。
往路、復路、ともに、便利なSQで。
名古屋への帰路、またまた「夜明け」です。現役の時の趣味からなかなか抜けられません。
現役時代C.クラスだったときは、夜明けに写し込めたのは、右側のエンジンでしたが、Y.クラスになりますと、右側主翼が一緒に写せます。
季節と、時間と、東方の天候、窓ガラスのきれいさ、室内の明かりが
未点灯、とか、いろいろ条件、要素がありますが、今回は、機長による
機の傾き具合が強く関係します。
搭乗回数が多いほど、チャンスは増えます。運も大事です。
そして、Y.クラスにも関わらず、希望の席を用意してくれたSQに、またまた感謝です。
「夜明け」シリーズも10回を数えました。ネタも尽きましたので、ここで、一旦、シリーズ終了とします。
また乗ったら、撮影してきます。SQさん、その時はよろしくお願いします。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 60H+K
- 搭乗クラス
- エコノミー
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