航空会社 スカイマーク
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- BC | SKY
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.97 [825件]
搭乗レビュー
沖縄そばを食べてとんぼ返りで神戸へ!
搭乗写真
-
那覇空港の一番端にあるカウンター
-
ANAのカウンターで最終搭乗手続きの... 続き
総評
那覇空港に到着してから神戸へ出発するまで5時間しかない滞在時間の中で、ネットで調べていた三丁目の島そば屋さんという所へ沖縄そばを食べに行き急いで那覇空港へ戻ってきました。
三階の片隅にあるスカイマークのカウンター前の自動チェックイン機でチェックインを済ませ、保安検査場を抜けて一階にある38番ゲートへ向かいました。38番ゲートはA、B、Cとカウンターがあり、全てバスで沖どめのシップまで 向かいます。搭乗待合室はあまり広くはありませんが、かなりの人で混雑していました。原因は搭乗予定のひとつ前の福岡行きが、使用機到着遅れの為に出発が20分ずれ込んで、福岡便の搭乗案内がまだ始まっていなかったので福岡、神戸両空港へ向かう搭乗客で溢れていました。
前便が出発して20分遅れぐらいで当便の最終の搭乗案内がありました。機内に入りLCCに比べて同じ位の搭乗客なのに、搭乗からドアクローズまでが短時間だなぁと行きの便で感じていたので、機内を見渡したていた所、頭上の棚に持ち込み手荷物を収納している方がLCCに比べ1/3以下なので、通路にはみ出て棚に収納している為に、後から乗って来られた方が後方へ進めず通路が渋滞して時間がかかり、LCCの出発が遅れる原因のひとつになっているのがよく分かりました。この便の搭乗者は111+4名(搭乗率62.7%)と行きの便とあまり変わりませんが、皆さん手荷物を預けているせいもありますが、搭乗開始からドアクローズまで15分かなりスムーズに進み遅れをかなり挽回していました。
機内販売で注文したオニオンコンソメスープは製造が日清で、味のほうもお湯を注ぐインスタントにしては美味しいのですが、関西の量販店ではほとんど見かけることのないレアな逸品です。この機会に一度ご賞味を。
三階の片隅にあるスカイマークのカウンター前の自動チェックイン機でチェックインを済ませ、保安検査場を抜けて一階にある38番ゲートへ向かいました。38番ゲートはA、B、Cとカウンターがあり、全てバスで沖どめのシップまで 向かいます。搭乗待合室はあまり広くはありませんが、かなりの人で混雑していました。原因は搭乗予定のひとつ前の福岡行きが、使用機到着遅れの為に出発が20分ずれ込んで、福岡便の搭乗案内がまだ始まっていなかったので福岡、神戸両空港へ向かう搭乗客で溢れていました。
前便が出発して20分遅れぐらいで当便の最終の搭乗案内がありました。機内に入りLCCに比べて同じ位の搭乗客なのに、搭乗からドアクローズまでが短時間だなぁと行きの便で感じていたので、機内を見渡したていた所、頭上の棚に持ち込み手荷物を収納している方がLCCに比べ1/3以下なので、通路にはみ出て棚に収納している為に、後から乗って来られた方が後方へ進めず通路が渋滞して時間がかかり、LCCの出発が遅れる原因のひとつになっているのがよく分かりました。この便の搭乗者は111+4名(搭乗率62.7%)と行きの便とあまり変わりませんが、皆さん手荷物を預けているせいもありますが、搭乗開始からドアクローズまで15分かなりスムーズに進み遅れをかなり挽回していました。
機内販売で注文したオニオンコンソメスープは製造が日清で、味のほうもお湯を注ぐインスタントにしては美味しいのですが、関西の量販店ではほとんど見かけることのないレアな逸品です。この機会に一度ご賞味を。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 30-B
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 15:00
- 搭乗時刻
- 15:10
- 出発時刻
- 15:28
- 到着予定時刻
- 17:00
- 到着時刻
- 17:26
- 予定飛行時間
- 2:00
- 出発空港 天気・気温
- 曇り 20℃
- 出発ゲート・スポット
- 38Cからバスで№45
- 出発空港 風速・風向
- 北北西 6m
- 離陸滑走路
- 36
- 離陸時刻
- 15:53
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ 15℃
- 到着空港 風速・風向
- 北西4m
- 到着ゲート・スポット
- №3
- 着陸滑走路
- 09
- 着陸時刻
- 17:24
- メモ
- 111+4名
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