搭乗レビュー
メルボルン発 深夜便 最新スタッガード
- 航空会社
- タイ国際航空
- 便名
-
TG462
ビジネス
- 搭乗日
- 2015/03
- 路線
- タラマリン(メルボルン) → スワンナプーム(バンコク)
- 機体記号
- HS-TKV
- 機材
- Boeing 777-3D7/ER
- 口コミ投稿者
- OL戦士まみさん
搭乗写真
-
MEL空港 -
NZラウンジ -
飲食せずすぐ退散 -
B777-300ER -
搭乗開始 -
スタッガード仕様 -
着席位置からの眺め -
離陸前シャンパン -
メルボルンを離陸 -
ウィスキー -
酒だけ飲んで就寝 -
ネシア上空に到達 -
ゼロコーラ -
朝食その１ -
朝食その２
総評
【搭乗前】
オンラインチェックイン時、シートマップが変わり、
1-1-1-1配列の機材に変更となりB777-300ER。
エクスプレスパスを出国時にももらい専用レーンで出国。
ラウンジはニュージーランド航空を案内され入るが、
特に飲食などせず、シャワーも利用せずただの待合室みたいな。
一般フロアの方が落ち着くのですぐ退散。笑
【離陸後】
市内で食事済ませてきていたので、1食目はパス。
ウェルカムシャンパンとウィスキー×２程度にして、
深夜発につき、フラットにしてすぐ寝る。
【座 席】
シートはスタッガードでとても良かった。◎
ヘリボーンだと詰め込み漫喫のような狭苦しさが大嫌いだが、
これだとプライベート感もありながら、横幅も広く使えて良い。
【着陸前】
途中、かつていたデンパサール上空を通過付近で目が覚め、
マレー半島上空あたりで2食目の朝食サービスが始まる。
多すぎない控えめな量でGood。
【総 評】
長距離ビジネスクラス、ヘリボーンじゃなかったのでいい。
でも過剰な食事やラウンジは不要なので・・・
プレエコ程度がちょうど好みかも。
オンラインチェックイン時、シートマップが変わり、
1-1-1-1配列の機材に変更となりB777-300ER。
エクスプレスパスを出国時にももらい専用レーンで出国。
ラウンジはニュージーランド航空を案内され入るが、
特に飲食などせず、シャワーも利用せずただの待合室みたいな。
一般フロアの方が落ち着くのですぐ退散。笑
【離陸後】
市内で食事済ませてきていたので、1食目はパス。
ウェルカムシャンパンとウィスキー×２程度にして、
深夜発につき、フラットにしてすぐ寝る。
【座 席】
シートはスタッガードでとても良かった。◎
ヘリボーンだと詰め込み漫喫のような狭苦しさが大嫌いだが、
これだとプライベート感もありながら、横幅も広く使えて良い。
【着陸前】
途中、かつていたデンパサール上空を通過付近で目が覚め、
マレー半島上空あたりで2食目の朝食サービスが始まる。
多すぎない控えめな量でGood。
【総 評】
長距離ビジネスクラス、ヘリボーンじゃなかったのでいい。
でも過剰な食事やラウンジは不要なので・・・
プレエコ程度がちょうど好みかも。
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