搭乗レビュー
念願のプーケット♪♪でも・・・^^;
- 口コミ投稿者
- 空飛ぶぽん吉☆さん
搭乗写真
総評
入国後、師匠と合流して、今回の目的のプーケットに向かいます。
季節外れにプーケットに飛行機撮影したいと言い出してはみたものの、海側からの撮影は、無理だろうと言われていました。
国内線を利用するのも初めてでチケットは、当日でなければ、座席の指定ができないため、購入と同時に座席指定できないのが残念でした。
機体は、B777-300の大きな飛行機が待ち構えていたA5より搭乗しました。
8:05に搭乗しましたが、長い列が続き・・・・・優先搭乗も何もお構いなしの感じ・・・・・^^;
ほぼ満席で、ロシア人の団体客が多く、通路側に座っていましたが、あとから乗ってきたロシア人夫婦の振る舞いには、日本のマナーに慣れている私にとっては、びっくりポン。。
機内には、異様な匂いは、漂っているし、とても冷房が効きすぎていて寒かったデス。
1時間余りの国内線でしたが、ランチBOXのサーブがあり、バジルチキンサンドイッチとココナッツケーキのどちらもおいしかったデス。
CAさんは、テキパキと無駄のない動きでサービスをされていました。
ココナッツケーキの入っていた容器のデザインがミッキーマウスの形にも見えたのですが、どうやらタイ航空のシンボルマークだったようです。
お腹もいっぱいになってうとうとしていたら、師匠がログブックを片手に海側から着陸するよ。。と教えてもらい、その瞬間を窓越しに眺めていました。
海側からのアプローチが写真のように窓越しに見えました。
ビーチを過ぎたらすぐに防風林があって草地があってプーケット空港のR/W09に着陸しました。
この時期にこのアプローチは珍しかったようで、ここ1週間は、ずっと逆方向だったと教えてもらいました。
もしかして・・・の期待を胸にプーケットへ降り立ちましたが、国際線レベルの大きな飛行機がいっぱいで、次から次に飛び立っていくのが印象的でした。
季節外れにプーケットに飛行機撮影したいと言い出してはみたものの、海側からの撮影は、無理だろうと言われていました。
国内線を利用するのも初めてでチケットは、当日でなければ、座席の指定ができないため、購入と同時に座席指定できないのが残念でした。
機体は、B777-300の大きな飛行機が待ち構えていたA5より搭乗しました。
8:05に搭乗しましたが、長い列が続き・・・・・優先搭乗も何もお構いなしの感じ・・・・・^^;
ほぼ満席で、ロシア人の団体客が多く、通路側に座っていましたが、あとから乗ってきたロシア人夫婦の振る舞いには、日本のマナーに慣れている私にとっては、びっくりポン。。
機内には、異様な匂いは、漂っているし、とても冷房が効きすぎていて寒かったデス。
1時間余りの国内線でしたが、ランチBOXのサーブがあり、バジルチキンサンドイッチとココナッツケーキのどちらもおいしかったデス。
CAさんは、テキパキと無駄のない動きでサービスをされていました。
ココナッツケーキの入っていた容器のデザインがミッキーマウスの形にも見えたのですが、どうやらタイ航空のシンボルマークだったようです。
お腹もいっぱいになってうとうとしていたら、師匠がログブックを片手に海側から着陸するよ。。と教えてもらい、その瞬間を窓越しに眺めていました。
海側からのアプローチが写真のように窓越しに見えました。
ビーチを過ぎたらすぐに防風林があって草地があってプーケット空港のR/W09に着陸しました。
この時期にこのアプローチは珍しかったようで、ここ1週間は、ずっと逆方向だったと教えてもらいました。
もしかして・・・の期待を胸にプーケットへ降り立ちましたが、国際線レベルの大きな飛行機がいっぱいで、次から次に飛び立っていくのが印象的でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 34C
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 8:30
- 出発時刻
- 8:43
- 飛行高度
- 36000
- 飛行速度
- 434
- 到着予定時刻
- 9:55
- 到着時刻
- 9:55
- 予定飛行時間
- 1h3
- 出発空港 天気・気温
- 曇り:30℃
- 出発ゲート・スポット
- A6
- 離陸滑走路
- 19L
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ:30℃
- 到着ゲート・スポット
- 8
- 着陸滑走路
- 09
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