航空会社 ターキッシュ エアラインズ(トルコ航空)
- 国
- トルコ
- IATA | ICAO
- TK | THY
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.90 [210件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
飛んだイスタンブール ニャンコ天国にお別れ
- 航空会社
- ターキッシュ・エアラインズ
- 便名
-
TK1979
エコノミー
- 搭乗日
- 2019/10
- 路線
- イスタンブール → ヒースロー(ロンドン)
- 機体記号
- TC-LKA
- 機材
- Boeing 777-36N/ER
- 口コミ投稿者
- planetさん
搭乗写真
総評
イスラム圏では大事にされる猫と二週間近く戯れる毎日を過ごし、後ろ髪を引かれる思いでイスタンブールを発つことに。
午前4時過ぎに市内を出る空港バスで新空港へ向かう。小一時間で空港へ到着。空港へ入るのにまず手荷物検査。広いロビーを歩き出国審査へ。ここで再び手荷物検査。ここでは先ほどより入念に。出国審査を終えると広いコンコースが待っている。時間があったのでPriorityPassで利用できるラウンジへ。朝から利用者で賑わっているが、広いので気にならない。
そして搭乗口までがまた遠い。延々と広いコンコースを歩いていく。大きいことはいいことかもしれないが、大き過ぎるのはいいことではないように思えてくる。
搭乗は最初に優先搭乗があり、その後席番号が前か後ろかに分けて始まる。せっかく分けたのに列は同時に進んでいくので、とても効率よく搭乗できるとは思えない。
ちょっと飛行時間が長かったので通路側席を予約。座席は3−3−3配列の布シート。座り心地は平均的なもの。離陸後小一時間で機内食サービスが始まる。朝食仕様でオムレツが提供される。他の選択肢はなかった。
4時間ほどでロンドン上空へ。待たされることなくヒースローへ着陸しターミナル5へ。ここで乗り継いで今日はさらにもう一度乗り継がないといけない。飛行機三昧の一日だ。
【機内食・ドリンク】
早朝便だったので朝食仕様の機内食。トルコの平均的な朝食で選択肢はなかった。暖かいオムレツが出たが、ちょっと薄味すぎて塩を足さざるをえなかった。
【座席(シート)】
3-3-3配列の布シート。ヘッドレスト部分のみ革製。幅、奥行きは平均的なもの。
【機内スタッフ】
噂に聞いていたフライングシェフを機内で見かける。エコノミー席では無縁だが、長距離ビジネス席での対応をいつか体験してみたい。
【エンターティメント】
食事以外はほとんど眠っていたので、何も利用することはなかった。
【トイレ・洗面台】
利用せず。
【機材コンディション】
登録から3年を経たばかりの機体で気になるような点は見つからない。
【空港サービス】
Priority Passで利用できるラウンジがあったので、ちょっと一服。広く落ち着いた雰囲気で食事、飲料も充実していた。トルコ航空の専用ラウンジは高評価みたいだが、ここのラウンジも悪くはない。
【総合評価】
今年乗ったスターアライアンス所属(TP,TK,TG,OZ,NH,AI)の中でサービスは上位に位置するように思える。中短距離ばかりなので、長距離路線を乗った場合はまた評価が違ってくるとは思うが。
午前4時過ぎに市内を出る空港バスで新空港へ向かう。小一時間で空港へ到着。空港へ入るのにまず手荷物検査。広いロビーを歩き出国審査へ。ここで再び手荷物検査。ここでは先ほどより入念に。出国審査を終えると広いコンコースが待っている。時間があったのでPriorityPassで利用できるラウンジへ。朝から利用者で賑わっているが、広いので気にならない。
そして搭乗口までがまた遠い。延々と広いコンコースを歩いていく。大きいことはいいことかもしれないが、大き過ぎるのはいいことではないように思えてくる。
搭乗は最初に優先搭乗があり、その後席番号が前か後ろかに分けて始まる。せっかく分けたのに列は同時に進んでいくので、とても効率よく搭乗できるとは思えない。
ちょっと飛行時間が長かったので通路側席を予約。座席は3−3−3配列の布シート。座り心地は平均的なもの。離陸後小一時間で機内食サービスが始まる。朝食仕様でオムレツが提供される。他の選択肢はなかった。
4時間ほどでロンドン上空へ。待たされることなくヒースローへ着陸しターミナル5へ。ここで乗り継いで今日はさらにもう一度乗り継がないといけない。飛行機三昧の一日だ。
【機内食・ドリンク】
早朝便だったので朝食仕様の機内食。トルコの平均的な朝食で選択肢はなかった。暖かいオムレツが出たが、ちょっと薄味すぎて塩を足さざるをえなかった。
【座席(シート)】
3-3-3配列の布シート。ヘッドレスト部分のみ革製。幅、奥行きは平均的なもの。
【機内スタッフ】
噂に聞いていたフライングシェフを機内で見かける。エコノミー席では無縁だが、長距離ビジネス席での対応をいつか体験してみたい。
【エンターティメント】
食事以外はほとんど眠っていたので、何も利用することはなかった。
【トイレ・洗面台】
利用せず。
【機材コンディション】
登録から3年を経たばかりの機体で気になるような点は見つからない。
【空港サービス】
Priority Passで利用できるラウンジがあったので、ちょっと一服。広く落ち着いた雰囲気で食事、飲料も充実していた。トルコ航空の専用ラウンジは高評価みたいだが、ここのラウンジも悪くはない。
【総合評価】
今年乗ったスターアライアンス所属(TP,TK,TG,OZ,NH,AI)の中でサービスは上位に位置するように思える。中短距離ばかりなので、長距離路線を乗った場合はまた評価が違ってくるとは思うが。
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