© Rolls-Royce
HMSプリンス・オブ・ウェールズに搭載されるMT30エンジン
ロールス・ロイスとエアクラフト・キャリアー・アライアンスは、2015年3月5日、建造中のイギリス海軍空母HMSプリンス・オブ・ウェールズに、MT30ガスタービン・エンジンを1日の作業で据え付けを完了したと発表しました。
プリンス・オブ・ウェールズは、クイーン・エリザベス級空母の2番艦で、ロールス・ロイスMT30ガスタービン・エンジン2基とディーゼル・エンジン4基を搭載して発電し、モーターでスクリューを駆動する統合電気推進方式を採用しています。空母が必要とする電力は、スウィンドンぐらいの街が必要とする電力と同じ109メガワットで、MT30 2基はその3分の2を供給します。
1基あたり36メガワットを発電するMT30ガスタービン・エンジンは、舶用エンジンとしては最も出力密度の高いエンジンで、ボーイング777用のトレント800と約80%のパーツを共有する派生型です。