中国国際貨運航空 ニュース記事

キャセイパシフィック・グループは2020年度上半期(1月～6月)決算を発表しました。総売上高は前年同期比48.3%減の276億6,900万香港ドル(約3,810億円)、...

関西エアポートは、2018/19年冬スケジュールについて国際線が開港以来初めて週1,400便を超え、2019年3月のピーク時には過去最高の週1,451便になると見込んで...

中国国際貨運航空は2015年7月13日、同社で7機目の777貨物機を受領しました。これは機体記号(レジ)「B-2093」で、7月15日に北京首都国際空港に到着しました。...

国土交通省航空局は2015年5月14日(木)、5月15日(金)、中国と航空当局間非公式協議を北京で開催、羽田発着3路線の昼間時間帯について合意したことを発表しました。2...

中国国際貨運航空は2015年2月27日、同社で6機目となる777貨物機、機体記号(レジ)「B-2092」を受領し、3月1日に北京首都国際空港に到着しました。中国国際貨運...

中国国際貨運航空は2014年9月3日から、上海・浦東発着で北米、ヨーロッパを結ぶ世界一周路線を2経路、開設しました。いずれも上海発、アンカレジを経由し、水、金の週2便が...

中国国際貨運航空は2014年8月31日、機体記号(レジ)「B-2091」の777貨物機を受領したと発表しました。これにより、同社の777Fは5機体制となります。中国国際...

中国国際貨運航空は2014年6月4日、広州/南京線に就航しました。貨物専用路線で、初便は757-200SFの貨物専用機、機体記号(レジ)「B-2841」を使用しました。...

中国国際貨運航空は2014年3月14日、北京国際空港に2機目の777-200Fが到着したと発表しました。機体記号(レジ)「B-2096」で、発注した8機のうち、すでに導...

プリシジョン・コンバージョンズは2014年1月27日、中国国際貨運航空向けの757-200PCFを引き渡したと発表しました。中国西南航空に導入された機材で、合併後に中国...

中国国際貨運航空は2013年12月21日、北京国際空港に初めての777-200Fが到着したと発表しました。機体記号(レジ)「B-2095」で、発注した8機のうちの初号機...

中国国際貨運航空は2013年11月25日、757-200旅客機から貨物機へ改修した初めての機材の運航を開始しました。この1機目は南京発成都行きで運航しました。中国国際貨...

関西国際空港は2013/14冬スケジュールの計画を発表、ピークとなる12月に週862便の計画で、夏スケジュール、冬スケジュールあわせ過去最高の便数が運航される見込みと発...

中国国際貨運航空は中国貨運郵政航空と提携、中国貨運郵政向けに757-200Fを4機運航します。両社は2年間の協定を締結、貨物便のうち1機目は2013年後半から運航を開始...

中国国際貨運航空は2013年8月12日、プリシジョン・コンバージョンズ(Precision Conversions, LLC)に757-200旅客機の貨物機への改修を発...

中国国際貨運航空は保有する747-412BCFを退役、アメリカ・アリゾナ州のピナル・エアパークに到着したと発表しました。これは機体記号(レジ)「B-2455」です。この...

中国国際航空は2013年3月1日、747-8Iを2機、777-300ERを1機、737-800を20機、777貨物機を8機、計31機を購入すると発表しました。777貨物...

中国国際航空とキャセイパシフィック航空は新たな貨物の共同事業を開始、新生「エア・チャイナ・カーゴ/中国国際貨運航空」となる。中国国際航空は51％、キャセイは25％の株を...

中国国際貨運航空は成都/上海間でB747-400F型の利用をはじめている。成都を貨物ハブとしてヨーロッパから荷物をあつめ、上海と結び、日本やアメリカへの就航便にくわえ、...

中国国際貨運航空は2011年4月15日、大連/上海・浦東/フランクフルト線の運航を開始した。中国国際貨運航空では、大連とフランクフルト間を結ぶ国際貨物便の運航は初めて。...