搭乗レビュー
《AIRFRANCE》A380 vol.2(通算搭乗122回目)
- 口コミ投稿者
- junieさん
搭乗写真
総評
フランスから日本への一時帰国でしたが、調べると乗換でも12万以上のチケットしかなく、可能な限りいろんな都市からも調べました。すると、パリ発で中国行き往復が直行でも安くなっていたので、北京か上海までの往復と、その先東京までは貯めたマイルなどで購入することにしました。
以前北京ではターミナル移動も含めた乗換をしたことがあったので、今回は上海にしてみました。中国には2週間までならビザなしで入国出来るので、乗換だけの入国も可能です。
今回はエルフラでパリ発上海浦東の往復と、上海から東京をANAとpeachで取ってみました。乗換はあまり良い時間が見つからず、行き8時間と帰り5時間待ちでした。
エルフラのA380は2度目の搭乗でした。今回は初号機です。
初め旧塗装で導入されましたが、その後新塗装に変わった機体です。前回は1階席でしたので今回は2階席後方を指定してみました。
エコノミー1階席も2階ビジネスの方も満席でした。定刻通り順調なフライトでした。
機内の大型スクリーンが経年劣化のせいか横線が入ってしまい見づらく、アテンダントが何度か叩いてましたが結局直りませんでした。
また、機内が消灯されてもスクリーンは点いているので眩しかったです。
上海ではターミナル1に到着後、一旦入国し、ANAに乗るためターミナル2に移動しました。
以前北京ではターミナル移動も含めた乗換をしたことがあったので、今回は上海にしてみました。中国には2週間までならビザなしで入国出来るので、乗換だけの入国も可能です。
今回はエルフラでパリ発上海浦東の往復と、上海から東京をANAとpeachで取ってみました。乗換はあまり良い時間が見つからず、行き8時間と帰り5時間待ちでした。
エルフラのA380は2度目の搭乗でした。今回は初号機です。
初め旧塗装で導入されましたが、その後新塗装に変わった機体です。前回は1階席でしたので今回は2階席後方を指定してみました。
エコノミー1階席も2階ビジネスの方も満席でした。定刻通り順調なフライトでした。
機内の大型スクリーンが経年劣化のせいか横線が入ってしまい見づらく、アテンダントが何度か叩いてましたが結局直りませんでした。
また、機内が消灯されてもスクリーンは点いているので眩しかったです。
上海ではターミナル1に到着後、一旦入国し、ANAに乗るためターミナル2に移動しました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 88G
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 5764
- 出発予定時刻
- 23:25
- 到着予定時刻
- 16:35
- 予定飛行時間
- 11:10
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- Terminal 2E-L28, K59スポット
- 離陸滑走路
- 27L
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- Terminal 1-24, 24スポット
- 着陸滑走路
- 17R
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