1つの集大成、ANAジャンボ。最後の別れ - ANA (全日空) 口コミ・評価

NH747完全退役から約3ヶ月で丸一年。思い出に残るものは数少ないですが、その中から1つ取り上げてみます
NH747とはベース地仙台にはもちろん定期便はないなめ、全く縁がない状態でした。しかし、自分を「航空界へと導いた」。これが自分にとってどれほど大きなことだったか…。受験に合格し、最初で最後のNH747搭乗はこれから尚、思い出に残る貴重なフライトとなりました。(受験合格よりも747搭乗の方が嬉しかったw)
さて、本題。搭乗口61番ゲートに向かうと既にジャンボは出発準備中で、それを一目見ようと大勢の人が集まってました。(なんといい光景)
アナウンスが入り、いざ機内へ(^o^)/早速Another Skyが聞こえ、アッパーへの階段を一段一段登った時の鼓動はまだ記憶に新しいです。75Aに腰を下ろしプッシュバック開始！静かに第一エンジンから始動し始めるあの音、音。たまりませんねwタキシング開始と同時にフラップが下がりスポイラーが上がる、あのなんとも言えない音、既に天国にいるが如く、興奮に満ち満ちていました^^;離陸後、しばらく雲が多く京葉工業地帯あたりを見ることはできませんでしたが、そんなことはもうどうでもよかった記憶が…
ベルトサインが消え、CAの方に証明書を貰えるか尋ねたところ、既に枚数不足(復路は確保)……なんて素速いファン^^;一回に降り、機窓から右翼を撮るにも行列wこれだけ747が愛されていたことが実感できました。
アッパーは比較的狭い様に感じたものの、窓側には物入れがあり特に問題はありませんでした。
那覇に到着後、またしても大勢の見物者。自分もその中に入り、思い残すことのないよう、しっかり写真に収めました。
翌日の136で羽田に戻りましたが、その時が本当に最後のご対面ということで、なかなか立ち去ることができず、1人、室内デッキで眺めてました。本当に感謝しかありません。ANAに感謝致します。

搭乗の詳細データです。

座席番号

75A

搭乗クラス

エコノミー

出発予定時刻

8:45

飛行高度

40,000ft

飛行速度

870㎞

到着時刻

11:35

出発空港 天気・気温

晴れ

出発ゲート・スポット

61

離陸滑走路

16R

到着空港 天気・気温

晴れ・21℃

到着ゲート・スポット

33

着陸滑走路

18