搭乗レビュー
乗ってきました! B787-9。
- 口コミ投稿者
- 空飛ぶ旅人さん
搭乗写真
総評
最新鋭機。B787-9型機。
乗ってみたいと思いつつも、乗る機会もなくいましたが、中国・九州を訪ねる機会があり復路で利用することに。
B787-9目当てで20:55のフライトを選んだ私です。
<搭乗機>
・B787-9型機。 JA833A号機。
<搭乗クラス>
・プレミアムクラス。
<座席配置>
・□□通路□□通路□□(A/C-D/D-H/K)が3列とB787-8型機より1列座席が増えています。
<電子シェード>
・B787-9型機でも電子シェードは健在でした。
<マップ>
・羽田へ進入中の時に前方のマップが「航空写真」になっていました。
<座席廻り>
・各座席の肘掛に「就寝中のサービスを希望・しない」の意思表示があります。
・B787-8型機同様、前席の座席下へは手荷物の収納はできません。
乗ってみたいと思いつつも、乗る機会もなくいましたが、中国・九州を訪ねる機会があり復路で利用することに。
B787-9目当てで20:55のフライトを選んだ私です。
<搭乗機>
・B787-9型機。 JA833A号機。
<搭乗クラス>
・プレミアムクラス。
<座席配置>
・□□通路□□通路□□(A/C-D/D-H/K)が3列とB787-8型機より1列座席が増えています。
<電子シェード>
・B787-9型機でも電子シェードは健在でした。
<マップ>
・羽田へ進入中の時に前方のマップが「航空写真」になっていました。
<座席廻り>
・各座席の肘掛に「就寝中のサービスを希望・しない」の意思表示があります。
・B787-8型機同様、前席の座席下へは手荷物の収納はできません。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 3C
- 搭乗クラス
- プレミアムクラス
- 出発予定時刻
- 20:55
- 飛行高度
- 39,000ft.
- 飛行速度
- 1,100㎞
- 到着予定時刻
- 22:30
- 出発ゲート・スポット
- 7
- 離陸滑走路
- 16
- 到着ゲート・スポット
- 63
- 着陸滑走路
- 34L
- メモ
- 初めてのB787-9型機でした。
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