Rating: 4
Author: amago

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,130件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
ＮＨ５４１便（伊丹→鹿児島）の機窓の景色

航空会社: 全日空
便名: NH541
エコノミー

搭乗日: 2015/12
路線: 伊丹(大阪) → 鹿児島

機体記号: JA78AN
機材: Boeing 737-881

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: amagoさん

アクセス数: 854
投稿日: 2016/01/03

搭乗写真

今回のシップ、ＪＡ７８ＡＮ（７３８）
旧式の案内表示板
シートはこんな感じ
足下の空間も問題なし
頭上のモニター
Ｒ/Ｗ３２Ｌより離陸
離陸直後
宝塚市上空。中心の川は武庫川で画面中... 続き
西宮市上空から芦屋、神戸方面を望む
眼下に見える人工島は甲子園浜。高速道... 続き
中央の山は六甲山
明石海峡大橋。くっきり見えますね！
淡路島。右上の大地は手前は明石、奥は... 続き
路線限定メニューは琉球路線が中心のよ... 続き
ドリンクとキャンディ。カボスジュース... 続き
四国上空（高知県）。山深い地形です。
九州の大地が見えてきました。
中央に見えるのは新田原基地です。
大隅半島上空。標高が高いせいか高度は... 続き
大隅半島の山々。かなり機体に迫ってく... 続き
鹿児島湾（錦江湾）が見えてきました。... 続き
この辺りから機体を右に捻り・・
海岸線と山々の標高差がよく分かります... 続き

総評

鹿児島へ出発です。今回は往路は全日空を利用します。今回５４１便のシップはＪＡ７８ＡＮ。ボーイング７３７－８００型です。以前に５４１便を利用したことがありましたがそのときはＢ７６７－３００でした。ダウンサイジングですね。とはいえ鹿児島行き始発でありますのでほぼ満席のようです。２０１４年夏にデリバリーされ１年ちょっとしか経ってないのでまだまだ新品のような感じでした。

定刻通りにスポットを離れ滑走路３２Ｌより離陸。左旋回し右旋回をし神戸、淡路島をクロスし南西へ針路をとります。今回は右の窓側でしたが冬の晴天のせいか機窓の景色はよく見えました。ドリンクサービスでは期間限定のカボスのジュースを頂きました。さっぱりしていて美味しかったです。足摺岬あたりで機長からのアナウンスがあり今便の巡航高度は２万６千フィートのこと。暫くして九州の大地が見えてきました。新田原基地が眼下に見える頃、着陸態勢に入ります。宮崎上空から都城近辺上空を通過し、鹿児島湾に到達するまでは地形の起伏が激しく、まだ空港は遠いはずなのに標高の高い地点では地表までの高度は低く特に山は近くに見え少しドキドキします。この辺りがこの路線の景色の醍醐味でしょう。鹿児島湾の海岸線に出ると高度は再び高く感じます。いかに大隅半島は標高の高い地域なのだな、と感じました。海岸線に出てすぐに右旋回し（左の窓側は桜島が近くに見えるはず）、最終アプローチへ。数分で滑走路３４へ難なく着陸しました。実際のフライト時間は５９分。景色がはっきりみえたのでもう少しゆっくり飛んで欲しいと思いました。冬場の日中のフライトは窓側に座ることをオススメします！