コロナ後2回目の南方航空 瀋陽行き - 中国南方航空 口コミ・評価

航空会社 中国南方航空

2024年04月17日に撮影された中国南方航空の航空機写真

© やまけんさん

2019年12月31日スカイチーム脱退
中国
IATA | ICAO
CZ | CSN

搭乗レビュー
コロナ後2回目の南方航空 瀋陽行き

航空会社
中国南方航空
便名
CZ628
エコノミー
搭乗日
2023/08
路線
成田(東京) → 瀋陽
機体記号
B-6308
機材
Airbus A321-231
総評:2
2ッ星
機内食・ドリンク
2ッ星
座席(シート)
3ッ星
エンターティメント
1ッ星
インターネット環境
1ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
機内清潔さ
1ッ星
地上サービス
3ッ星
コストパフォーマンス
3ッ星
口コミ投稿者
xingyeさん
アクセス数
465
投稿日
2023/11/12

総評

 
 コロナから戻って2回目の中国瀋陽行きだ。瀋陽も仕事でこの先何度も行きそうなので、この便に集中して変化を報告していきたい。

 成田まではスカイライナーで行ったが、午前10時代で席が埋まっているのは20%位でまだ回復には時間がかかりそうだった。成田についても前回5月よりは人は増えたが混んでいるとは決して言えない。7月に羽田から南欧へ行ったが、羽田は夏休み前のためか大混雑、完全に回復した感がしたが、この差は何なのだろうか。そう言えば、欧州の空港も夏休みで、コロナは完全に感じさせない大混雑だった。

 定刻出発、離陸。満席。ほとんどが中国人。入国カードをもらっている人をみていると、中国人以外は10%以下。搭乗の時、免税店で山のようにお土産を買った中国人の姿を久しぶりに見た。日本人はほとんど搭乗していないようだ。

 佐渡島が見え日本海上空にでるとドリンクと食事のサービスが始まる。ビールをもらい、機内食がくばられた。国際線だし、機内食は期待するのだが感激はなかった。かっては、成田ー瀋陽線はANA と競合していてANAに負けない機内食と、クオリティーを競争したもんだが、競争相手のANAが復活してこないためかと、悪く考えてしまうほどレベルの低下を感じた。

 乗客は、もうコロナの警戒はほとんどしてないが、CA はマスクとビニール手袋を着用している。

 ウラジオストックから中国大陸にはいると窓の外は飛行高度と同じ位の高度8000m 位の夏の入道雲がいくつも見える。巧みに、雲を避けるコースを揺れることなく飛行した。

 30分遅れで到着。空港内でコロナ対策の健康申告をスマホを使って行う。これがくせもので、打ち込みミスでアウト。よくしたもので、横に支援のデスクがあって打ち直してくれた。修正に長い列を並び30分余分にかかり通過。パスポートチェックはこれまた、しっかり、丁寧に行なったので空港を出るのに1時間半位かかってしまった。


機内食・ドリンク
2ッ星

 牛肉、海鮮の選択で牛肉を頼むと、メインが、みそ肉炒めとライス、サラダ、パンとバター、デザートにゼリー。楽しみに期待したが落胆。中国の国内線の中華風機内食。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    メインが中華風みそ肉いためにライス、... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    ドリンクサービスでビールをたのんだら... 続き

座席(シート)
3ッ星

普通の青いファブリックシート。エンタメ用、インターネット用のしかけは、何も付いていないでテーブルだけ。座席のピッチは3時間位のフライトでは苦にならない。中国の国内線用の飛行距離と同じくらいなので、同じ仕様なのだろう。
  • 写真の種類:座席(シート)
    いつものファブリックのシート。国内線... 続き

エンターティメント
1ッ星

何もない。イヤホーンの支給がないので音楽も聞けない。モニターは数座席ごとの吊り下げ式で動画が何か流されいるが誰も見ていない。

インターネット環境
1ッ星

ない。時間潰しのサービスはない。

機内スタッフサービス
3ッ星

CA は美人で愛想が良い。ドリンクサービス、それに続く機内販売サービスと飛行中忙しく行き来していた。

機内清潔さ
1ッ星

窓がキズだらけ。窓から地上の写真を撮ろうとするとキズにピントが合ってしまう。それに加えるに窓に手垢がついていて清潔とは言い難い。
  • 写真の種類:機内設備・様子
    いつもの事だが、窓は傷だらけ。カメラ... 続き
  • 写真の種類:機内設備・様子
    CAはコロナの完全対策、マスクとビニ... 続き

地上サービス
3ッ星

カウンターのスタッフは新人が多いのだろう。受け答えがぎこちなくて時間がかかった。

出発空港での写真 ( 成田 )

  • 写真の種類:出発空港での写真
    チェックインは上海と大連行きが重なる... 続き
  • 写真の種類:出発空港での写真
    搭乗時間は出発40分前。殆どが中国の... 続き

コストパフォーマンス
3ッ星

コロナ前はANAと競争状態にあったのでサービスの差のぶん安かったのに、競争状態にない分コスパは低下している感じがする。

機窓・風景

  • 写真の種類:機窓・風景
    風向きが離陸には都合く、反対側の海に... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    山岳地帯は夏の雲が地上を隠していた。
  • 写真の種類:機窓・風景
    中国大陸上空に入ってからも地上は夏の... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    ほぼ予定通り出発したのに到着は約30... 続き

旅の思い出・その他

  • 写真の種類:旅の思い出・その他
    飛行ルートは間に北朝鮮があるので、大... 続き

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
48A
搭乗クラス
エコノミー
区間マイル
1600km
出発予定時刻
13:40
搭乗時刻
13:10
出発時刻
13:40
飛行高度
32,000ft
飛行速度
480kt
到着予定時刻
16:00
到着時刻
16:40
予定飛行時間
2H50M
出発空港 天気・気温
Cloudy 34℃
出発ゲート・スポット
11A
出発空港 風速・風向
220°
離陸滑走路
16R
離陸時刻
13:58
到着空港 天気・気温
快晴
到着ゲート・スポット
140
着陸滑走路
24
着陸時刻
16:30

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