航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,368件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
GW後半 ボストンへ④
- 口コミ投稿者
- おじゃるまるさん
搭乗写真
総評
ボストンからの乗り継ぎ
伊丹へは往路と同じ JA734J SKY ECO 塗装機
これまでは順調な旅でしたが、最後の最後に貨物の搭載ミスが原因で1時間も遅れました。
定刻前18:22にドアクローズし18:34にプッシュバックを開始したものの、RWY16R離陸の順番待ちの列から突然Uターンして離脱。Spot411に戻り約30分かけて貨物の搭載をやり直して、19:45に再出発しました。
この便は海外長距離便からの乗り継ぎ客が多いのでみんなイライラしてるようでした。
【ドリンク】
Spot411 駐機中にドリンクサービス
アップルジュース
【座席(シート)】
時間があるので JAL SKY SUITE で遊びました
【機内スタッフ】
トラブルのためピリピリ
でもフライトログは笑顔で書いてくれました
【エンターティメント】
使用せず
離陸してからは熟睡
【トイレ・洗面台】
Spot411 駐機中に使用
清潔
【機材コンディション】
良好
【総合評価】
国内線チェックインカウンターで一便前のJL3005便に変更可能と言ってもらったのを素直に聞いておけば良かったと後悔しました。
貨物の搭載手順にミスがあったので、安全のため搭載をやり直したとの機長の説明。これは完全に航空会社の責任です!
今回の行程表
Osaka-Narita JL3002 Japan Airlines B777-300ER C
Narita-Boston/Logan JL008 Japan Airlines B787-8 C
Boston/Logan-Narita JL007 Japan Airlines B787-8 C
Narita-Osaka JL3007 Japan Airlines B777-300ER C
伊丹へは往路と同じ JA734J SKY ECO 塗装機
これまでは順調な旅でしたが、最後の最後に貨物の搭載ミスが原因で1時間も遅れました。
定刻前18:22にドアクローズし18:34にプッシュバックを開始したものの、RWY16R離陸の順番待ちの列から突然Uターンして離脱。Spot411に戻り約30分かけて貨物の搭載をやり直して、19:45に再出発しました。
この便は海外長距離便からの乗り継ぎ客が多いのでみんなイライラしてるようでした。
【ドリンク】
Spot411 駐機中にドリンクサービス
アップルジュース
【座席(シート)】
時間があるので JAL SKY SUITE で遊びました
【機内スタッフ】
トラブルのためピリピリ
でもフライトログは笑顔で書いてくれました
【エンターティメント】
使用せず
離陸してからは熟睡
【トイレ・洗面台】
Spot411 駐機中に使用
清潔
【機材コンディション】
良好
【総合評価】
国内線チェックインカウンターで一便前のJL3005便に変更可能と言ってもらったのを素直に聞いておけば良かったと後悔しました。
貨物の搭載手順にミスがあったので、安全のため搭載をやり直したとの機長の説明。これは完全に航空会社の責任です!
今回の行程表
Osaka-Narita JL3002 Japan Airlines B777-300ER C
Narita-Boston/Logan JL008 Japan Airlines B787-8 C
Boston/Logan-Narita JL007 Japan Airlines B787-8 C
Narita-Osaka JL3007 Japan Airlines B777-300ER C
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 10K/H
- 搭乗クラス
- クラスJ
- 出発予定時刻
- 18:30
- 搭乗時刻
- 18:10
- 出発時刻
- 18:34→19:45
- 到着予定時刻
- 19:50
- 到着時刻
- 20:51
- 予定飛行時間
- 0:55
- 出発ゲート・スポット
- 66→SP411
- 離陸滑走路
- 16R
- 離陸時刻
- 19:59
- 到着ゲート・スポット
- 14
- 着陸滑走路
- 32L
- 着陸時刻
- 20:48
- メモ
- 貨物搭載ミスのため出発遅延
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