航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,368件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
20時間の移動,最終レグ
搭乗写真
総評
今回はAKL/SYD/NRT/FUKと,ニュージーランド時間で午前6時(日本時間で午前2時)から同日中に3レグ飛び,最終目的地の福岡到着は22時ちょっと前,合計20時間の連続移動です。
その理由は,単なるJGPゲットのための修行ですが…まあハードだけど,いつもと違う場所に行くのは楽しいものです。
【座席(シート)】
2009年12月ごろの成田発福岡行きは機材がB737にダウンサイズされていて,クラスJも普通規格。
ちょっと前までこの路線はB767国際線仕様が使われていて,クラスJはスカイラックスだったんだけど…
【空港サービス】
成田は沖止めでバス移動。いちおう私は優先搭乗できるのですが,単にバスに先に乗るだけで,他の人がバスに乗り込むまですっと待っています。
しかもエンジンが切ってあるので寒い。ついでにいえば真夏のオークランドから来た私は半袖で夏の格好。外の気温は7度。
【総合評価】
この時点でJMLでしたが,翌年度はどうにかJGPにとどまるために福岡まで行きました。シドニー発券だとNRT/FUKがおまけで無料なのがありがたい。
福岡から先も修行は続きます(さすがに翌日のフライトです)。また来週のおたのしみ。
その理由は,単なるJGPゲットのための修行ですが…まあハードだけど,いつもと違う場所に行くのは楽しいものです。
【座席(シート)】
2009年12月ごろの成田発福岡行きは機材がB737にダウンサイズされていて,クラスJも普通規格。
ちょっと前までこの路線はB767国際線仕様が使われていて,クラスJはスカイラックスだったんだけど…
【空港サービス】
成田は沖止めでバス移動。いちおう私は優先搭乗できるのですが,単にバスに先に乗るだけで,他の人がバスに乗り込むまですっと待っています。
しかもエンジンが切ってあるので寒い。ついでにいえば真夏のオークランドから来た私は半袖で夏の格好。外の気温は7度。
【総合評価】
この時点でJMLでしたが,翌年度はどうにかJGPにとどまるために福岡まで行きました。シドニー発券だとNRT/FUKがおまけで無料なのがありがたい。
福岡から先も修行は続きます(さすがに翌日のフライトです)。また来週のおたのしみ。
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