搭乗レビュー
当日アップグレードでクラスJ
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
総評
今回の最終目的地は中国・大連ですが、
成田前泊のために移動するフライトです。
ちなみに国際線区間はANAですが、
復路の大連→成田→中部が繋がらないので、
国内線区間は往復ともJALにしました。
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搭乗機材は今年(2023年)5月に出会ったJA845J、
当初普通席でしたが当日アップグレード、
左窓7Aはバルクヘッドです。
とはいっても元々個室タイプなので壁感は無く、
エンジン真横の見晴らし良い席ですが、
そのエンジン始動時の振動がモロに来ます。
チーフの機内アナウンスは聞こえにくく、
内容が分かりませんでした。
天気は良かったのですが、
富士山からは離れた航路だったので、
見どころは離着陸の10分間程度。
離陸時は知多半島先端から渥美半島、
着陸時は成田空港北側からのアプローチ、
左旋回が多いので迫力の眺めでした。
風も穏やかで順調なフライト、
成田国内線御用達の68番スポットには、
10分近い早着でした。
成田前泊のために移動するフライトです。
ちなみに国際線区間はANAですが、
復路の大連→成田→中部が繋がらないので、
国内線区間は往復ともJALにしました。
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搭乗機材は今年(2023年)5月に出会ったJA845J、
当初普通席でしたが当日アップグレード、
左窓7Aはバルクヘッドです。
とはいっても元々個室タイプなので壁感は無く、
エンジン真横の見晴らし良い席ですが、
そのエンジン始動時の振動がモロに来ます。
チーフの機内アナウンスは聞こえにくく、
内容が分かりませんでした。
天気は良かったのですが、
富士山からは離れた航路だったので、
見どころは離着陸の10分間程度。
離陸時は知多半島先端から渥美半島、
着陸時は成田空港北側からのアプローチ、
左旋回が多いので迫力の眺めでした。
風も穏やかで順調なフライト、
成田国内線御用達の68番スポットには、
10分近い早着でした。
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搭乗写真：搭乗券到着時刻表記は無し
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搭乗写真：出発空港での写真いつもの11番ゲートから
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搭乗写真：機内設備・様子頭上の荷物棚は小さい
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搭乗写真：機内設備・様子クラスJはガラガラ
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搭乗写真：機内設備・様子壁感はあまりない
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搭乗写真：機窓・風景2800m地点から進入
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搭乗写真：機窓・風景昼間は閑散のT2
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搭乗写真：機窓・風景知多半島先端で左旋回
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搭乗写真：機窓・風景渥美半島上空を東へ
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搭乗写真：機内食・ドリンクドリンクサービスは2杯
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搭乗写真：機窓・風景成田は南風運用
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搭乗写真：機窓・風景機影が近づいてくる
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搭乗写真：機窓・風景Rwy16Lに着陸
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搭乗写真：機窓・風景成田68番スポットへ
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搭乗写真：座席（シート）良席でした
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搭乗写真：搭乗機(外観)ここから少々歩きます
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搭乗写真：到着空港での写真前泊なので荷物引取り
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搭乗写真：到着空港での写真明日の下見でT1へ
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 7A
- 搭乗クラス
- クラスJ(セイバー/UPG)
- 区間マイル
- 164/193miles
- 出発予定時刻
- 14:40
- 搭乗時刻
- 14:25
- 出発時刻
- 14:38
- 飛行高度
- 29000/ft
- 飛行速度
- 924kmh
- 到着予定時刻
- 16:00
- 到着時刻
- 15:53
- 予定飛行時間
- 1h20m
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ・30.4℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 11
- 出発空港 風速・風向
- 6.2m/sec・南
- 離陸滑走路
- Rwy 18(A8N)
- 離陸時刻
- 14:49
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ・32.0℃
- 到着空港 風速・風向
- 3.9m/sec・南東
- 到着ゲート・スポット
- Spot 68
- 着陸滑走路
- Rwy 16L(B8)
- 着陸時刻
- 15:42
- メモ
- Door close 14:35 / Sign off - on 14:53 - 15:27 (0h34m) / Drink 14:57, 15:06 / Passengers 100/186(55.5%) //
手荷物検査は優先レーン無いのですが、
昼間はあまり混まないのでスムーズに通過。... 続き