航空会社 日本トランスオーシャン航空 (JTA)
© kumagorouさん
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NU | JTA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.88 [521件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
2021年7月以来の沖縄、小まめな機長コメント
- エンターティメント
-
総評
いわゆるセール運賃がゲット出来たので、
子供を伴って宮古島に出かけることにしました。
直行便は割高だったので、
この49便で那覇に飛び宿泊、
翌朝宮古島に飛んで一日ドライブで遊び、
宮古→那覇→名古屋に戻る行程です。
マイル修行僧時代は終業後によくお世話になった49便、
乗客は少なくてクラスJは2名のみ、
ブロックされて選べなかった普通席7列目も右列は空席でした。
今回は左舷通路側8C、
子供を窓側に座らせたので、
通路側をチョイス。
機長コメントはとても小まめ、
まず離陸滑走前の『これから離陸します』に始まり、
巡航高度到達時、降下飛行開始時にもコメントありました。
この日は雲が分厚くて、
雲上に出られたのは38000ftと高く、
それゆえところどころで小刻みな揺れがありました。
それも小まめな機長アナウンスで事前に知らされていたので、
（あー揺れが来たな）ぐらいの気持ちで対応出来ました。
機内のサービスは2年前と変わらず良い感じでした、
途中で気づいたのですがCAさんはマスク非着用の方もいて、
コロナ5類移行を実感したのでした。機内食・ドリンク
スカイタイムもも＆ぶどう、
いつもの選択です。-
スカイタイムもも＆ぶどう
座席（シート）
今年3月でダイヤ会員から陥落し、
普通席最前列の7列目が事前指定出来なくなり、
久しぶりの8列目、
ある程度窮屈なのは仕方ありませんが、
シートポケットは収容力が低く、
あまり使い勝手はよろしくないです。
（以前から）
とはいえミドル席は空席だったので、
居心地はまあまあ良かった。-
USBコンセント付き
インターネット環境
JALアプリが無くても繋がる仕様、
この時初めて知りました。機内スタッフサービス
信頼と実績のJTAさんです。機内清潔さ
USBコンセントを使う時に思う、
塵ひとつないのには感心する。-
7列目も空席
出発空港での写真 ( 中部 )
-
優先搭乗も対象者少ない -
セントレアは雨模様
到着空港での写真 ( 那覇 )
-
15分も早く到着
コストパフォーマンス
片道7,280円のセール運賃、
子供との二人旅にはありがたいコスパでした。搭乗券
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搭乗口は特等席の8番
旅の思い出・その他
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到着は24番ゲート
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 8C
- 搭乗クラス
- 普通席(プロモーション)
- 区間マイル
- 407/809miles
- 出発予定時刻
- 18:50
- 搭乗時刻
- 18:30
- 出発時刻
- 18:43
- 飛行高度
- 40000ft
- 飛行速度
- 710kmh
- 到着予定時刻
- 21:15
- 到着時刻
- 21:00
- 予定飛行時間
- 2h25m
- 出発空港 天気・気温
- 雨・16.4℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 8
- 出発空港 風速・風向
- 4.8m/sec・東
- 離陸滑走路
- Rwy 18(A8N)
- 離陸時刻
- 18:52
- 到着空港 天気・気温
- くもり・24.5℃
- 到着空港 風速・風向
- 5.8m/sec・南南西
- 到着ゲート・スポット
- Spot 24
- 着陸滑走路
- Rwy 18R(T5)
- 着陸時刻
- 20:54
- メモ
- Door close 18:41 / Sign off - on 19:10 - 20:31 (1h21m) / Drink 19:10 / Cap.comments 18:52 Passengers 36/165(21.8%) //
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