航空会社 日本トランスオーシャン航空 (JTA)
© Ailes ハネッコさん
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NU | JTA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.88 [521件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
たった１日のみ旧石垣空港に就航したＳＷＡＬジェット
- 口コミ投稿者
- meijeanさん
搭乗写真
総評
２ヶ月以上前から新旧石垣空港を見に行こう、と仕事を調整して計画。この時はＳＷＡＬジェットの存在すら知らなかった。２月中旬にプレスリリースされてその存在を知り、正直驚いた。ジンベイジェットといい、最近のＪＴＡは冴えてますなぁ。
ＳＷＡＬジェット、昔の南西航空の復刻版塗装機。これを何ともまた、粋なことに最終日の旧石垣空港にたった１日だけ就航させる、という。
これは是非、この目で見なければ！
当日、旧石垣空港に降り立つと、人の多いのに驚いた。比較的早い時間に着いた、と思ったのだがそれでもこの人の数は半端じゃない。時間を追って更に増えるのでは、と予測し、計画を変更。直ぐにＪＴＡのカウンターで空席を確認し、急遽那覇往復に切り替えて搭乗客として空港内部から撮影する方向に作戦変更。最初の予定にはなかったＳＷＡＬジェット搭乗、となりました。
旧石垣空港の何よりの特徴は、飛行機を間近に見られる事。このレトロだけど新しい塗装を見ながらタラップで搭乗。いよいよ出発。誘導路のない旧石垣空港は滑走路をエンドまでいき、転回して離陸しますが、今回は滑走路に対して横向きに停止してキャプテンアナウンスが始まりました。
「お客様、左手をご覧下さい。１５００ｍの滑走路です」
キャプテンは、この短い滑走路で色々な制約があることなどを手短にお話しされ、明日から５００ｍ長くなった新空港になります、と締めくくった。昭和の遺物のような旧石垣空港ではあったが、苦労が多いなりにパイロットの皆様にも感慨深いものがあったのでは、と思われる。
レトロな飛行機でレトロな空港を飛び立つ。貴重な体験でした。
ＪＴＡさん、粋な演出をありがとう！
ちなみに、普通席扱いのクラスＪシートを割り当てられました（笑）
ＳＷＡＬジェット、昔の南西航空の復刻版塗装機。これを何ともまた、粋なことに最終日の旧石垣空港にたった１日だけ就航させる、という。
これは是非、この目で見なければ！
当日、旧石垣空港に降り立つと、人の多いのに驚いた。比較的早い時間に着いた、と思ったのだがそれでもこの人の数は半端じゃない。時間を追って更に増えるのでは、と予測し、計画を変更。直ぐにＪＴＡのカウンターで空席を確認し、急遽那覇往復に切り替えて搭乗客として空港内部から撮影する方向に作戦変更。最初の予定にはなかったＳＷＡＬジェット搭乗、となりました。
旧石垣空港の何よりの特徴は、飛行機を間近に見られる事。このレトロだけど新しい塗装を見ながらタラップで搭乗。いよいよ出発。誘導路のない旧石垣空港は滑走路をエンドまでいき、転回して離陸しますが、今回は滑走路に対して横向きに停止してキャプテンアナウンスが始まりました。
「お客様、左手をご覧下さい。１５００ｍの滑走路です」
キャプテンは、この短い滑走路で色々な制約があることなどを手短にお話しされ、明日から５００ｍ長くなった新空港になります、と締めくくった。昭和の遺物のような旧石垣空港ではあったが、苦労が多いなりにパイロットの皆様にも感慨深いものがあったのでは、と思われる。
レトロな飛行機でレトロな空港を飛び立つ。貴重な体験でした。
ＪＴＡさん、粋な演出をありがとう！
ちなみに、普通席扱いのクラスＪシートを割り当てられました（笑）
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