ほぼ満席な便でした - ジェットスター ジャパン (Jetstar) 口コミ・評価

急に行った北海道。
生コンポイントで撮影もできたし、最終日は千歳基地側で政府専用機やF-15J、なぜかAWACSのE-767まで撮影でき、美味しい物もいっぱい食べ、お腹もメモリーカードもいっぱいになる良い旅でした。
もっと沢山積もって雪レフ100％の時にもチャレンジしたいですね。

さて、帰路の便ですがスカイマークでも良かったのですがさすがに時間が遅すぎて翌日の仕事にも差し支えが。値段は安かったのですが利便性を考えてジェットスターにしました。
搭乗前日からジェットスターからメールが。
なになに？成田便と時間が重なってるから早く来いだ？？
同じ時間にする方がわるいだろ・・・と思う部分もありましたが朝から千歳基地側で撮影してるので別にいいけど～と・・・(笑)

50分前にチェックインと手荷物預け、保安検査の方を見ると50人は並んでるね・・・。新千歳ってジェットスターは専用の保安検査場なのね。前の時もそうだったっけ・・・。しかし１箇所１ゲートしか無いからそれは混雑するよね。今後のこともあるので要検討でしょ！
２便重なってるわけで出発ロビーも大混雑。でもゲートは１箇所。成田便はバスゲートへ。乗客の多い名古屋便がPBB搭乗ということか。

搭乗ゲートのグランドスタッフさんまだ慣れてないのかけっこう間違え多く、またマイクがハウリングしちゃってもう大変。２便同時に処理しようとするからですって。器にあった対応しないと。
案の定、定時出発できるわけもなく・・・。

さて、今回の機材はJA02JJとジェットスタージャパン２号機です。
古い方の機材ではありますが見た目や内部もそんなにまだ痛んでない感じ。優先搭乗後後席から順に搭乗開始。しかしバーコードリーダーが悪いのか客が印刷してくるプリンターが悪いのか、読めない物続出で全然進まない。ゲートの付近で遅延決定とわかります。
機内も本日は満席の予定ですと何度も案内あり。でもやっぱり時間は過ぎて定時出発は断念。
待っている間、SPOT0は国際線ターミナル側なので国際線の機材が通ったり千歳基地側を政府専用機が通ったり、F-15が離陸したりとこちらとしてはありがたや～ありがたや～な感じでした。
満席とのことでしたが見まわしたところ２席は空席あり。なので搭乗率100％は残念ながらでしたね。

定時より15分以上遅れて出発。
プッシュバックしてすぐにRWY19へ。
１機先発機が離陸したのちにすぐに離陸。一路セントレアへ。
雲を抜けるまでに少し揺れが続き、雲を出ると比較的安定気流。
外は一面の雲ばかり。景色見えないのでオヤスミタイム。
気づいた時には最終の着陸体制。
でも外は雲ってて何も見えない。
高度700ｍくらいでようやく海が見えいつもの知多半島ってことはRWY36なわけで。無事にランディング。
「夢の運び屋さん」（ドリームリフター）は居ないセントレアに到着。
乗客が多かった為降機にも時間がかかり、手荷物受取にいったらすでに多くが回ってました。
さて、次はドコへ行こうかなと考えながら帰路につきました。

搭乗の詳細データです。

座席番号

27F

搭乗クラス

Y

区間マイル

614

出発予定時刻

15:05

搭乗時刻

14:45

出発時刻

15:21

飛行高度

32000feet

飛行速度

590km

到着予定時刻

17:00

到着時刻

17:18

予定飛行時間

01:40

出発空港 天気・気温

くもり　5度

出発ゲート・スポット

SPOT 0

離陸滑走路

RWY19R

離陸時刻

15:29

到着空港 天気・気温

小雨　8度

到着ゲート・スポット

SPOT 4

着陸滑走路

RWY36

着陸時刻

17:16