最新鋭ジャンボB747-8に乗ってみた！ - 大韓航空 口コミ・評価

搭乗写真

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  15番搭乗口からの搭乗です。
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  明らかに長くなったアッパーデッキ。
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  たまご型の胴体がかわいくも見えますね... 続き
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  大きなエンジンとレイクド・ウイングレ... 続き
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  こっちはB747-4B5。ダッシュ4... 続き
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  A380とB748とB773。70ｍ... 続き
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  ハッチを開けて水をかけてました。
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  搭乗しますがこれだと748ってわから... 続き
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  この顔かっこいいですよね。
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  747-8とA330の翼端比較。その... 続き
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  GEnx-2B67。直径が大きくなっ... 続き
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  シェブロンも見えるね。
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  PBBの間からロゴマークが見えます。
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  いつもの写真は朝日が眩しくてよく撮れ... 続き
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  でっかい胴体です。やっぱり大型機がい... 続き
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  なんか貨物機みたい。
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  ドアの内側。
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  10Aからの眺め。
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  15番スポットから出発しました。
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  シートポケットには機内誌など入ってま... 続き
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  より大型のA380も運航しています。
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  仁川は外国キャリアも多いです。
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  うまく撮れませんでしたがベトナムのA... 続き
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  双発機ばかりですね。
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  ライバル社のA380。
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  RW34を離陸しました。
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  サウンドが心地いいです。
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  安全のしおりは三つ折りタイプ。
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  B747-8に乗りましたよー！
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  747-8は階段を上がったところにも... 続き
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  広くなった階段とLEDで素敵な空間で... 続き
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  2階席からの眺め。地上にいるときは高... 続き
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  大きいエンジンと新しくなった主翼。
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  2階席はビジネスクラスのみ22席。
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  2階席の非常口。実際このドアからとな... 続き
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  747特有の空間です。しかし広いです... 続き
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  開けてはいけません。日本人なら。
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  当初座る予定だった18A。窓4つ分の... 続き
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  大きな主翼はよく見ると氷が付いていま... 続き
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  エコノミークラスは満席でした。
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  画面が大きく見やすい。
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  地形も鮮明です。
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  ちゃんと747-8になってるのはすご... 続き
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  いろんな表示が楽しめました。
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  機内食の時間です。
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  747で2-2-2の配置はかなり楽で... 続き
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  明かりがオレンジに変わりました。曲線... 続き
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  エンジンはGEnx-2B67。シェブ... 続き
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  ブリーフィングシートです。日本人は自... 続き
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  2階席最前方の座席。
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  東シナ海上空を飛んでいまーす。
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  かっこいいショットです。
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  台湾到着前にキャセイのA330が近く... 続き
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  もうすぐ着陸です。
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  台湾は生憎の曇り空。
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  RW05Lに着陸しました。
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  いましたよ。倒産したてのトランスアジ... 続き
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  ジャンボ仲間がいます。しかしコンテナ... 続き
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  ここにもA350が。ノーマル塗装です... 続き
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  自分の席にバイバイ。
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  コスモスイートは最高のビジネスクラス... 続き
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  その上をいくファーストクラス。もう個... 続き
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  パーテーションが高すぎます。
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  747のAコンパに6席とは贅沢な仕様... 続き
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  台北桃園国際空港に到着です。
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  カウンターには早くも行列が出来てまし... 続き
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  ラウンジはあまり食べたいものもなく。
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  やっぱり胴体が長いね。
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  A380にも乗ってみたいですね。
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  冬の朝日が747-8の輪郭を輝かせま... 続き
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  747は横顔もかっこいいね。
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  ロゴマークがたくさん。
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  朝日が当たってコリアンブルーがきれい... 続き
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  登録されて1年の機体はピカピカです。
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  全幅も68.4mと大きいね。
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  持ち帰りは厳禁です。
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  とりあえずバドワイザーで。
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  Dokdoとありますね。
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  おいしそうな機内食。
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  ちょっと肉が硬くて残しちゃった。
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  R2からの眺めは最高です。
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  いろんな情報がたくさん載ってます。
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  こっちはR2から。
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  最高の座席がありました。
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  747-8の最前方に6席。艦長席たる... 続き
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  3Jの座席。こんなんだとおしゃべりも... 続き
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  ロングホールで乗ってみたい飛行機です... 続き

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