航空会社 ピーチ
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- MM | APJ
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.80 [1,381件]
搭乗レビュー
楽しい時間はすぐ過ぎる!
搭乗写真
総評
前日から福島、松島、定義山、仙台市内と予定の2日間を観光に費し夕方に仙台空港に到着しました。旅先で家族と過ごす楽しい時間はあっという間に過ぎて帰阪の時間になります。帰阪は最近よく利用させて頂いているMM138便になります。以前は20時台にMM140便というのがありましたが、仙台空港拠点化後は時間が繰り上がりMM138便が最終便になってしまました。
定刻の10分前より機内への案内が始まりましたが、新型コロナの影響もありお客さんは少な目で、非常口列の2列は自分たち4人以外は空席でした。
定刻より約7分遅れでスポットを離れ離陸し関空へ向かいます。
ベルト着用サインが消灯後しばらくしてピーチショップが開店しました。CAさんがジュースとマスクが記載されたメニュー表を持って機内を回られていましたが、自分以外はたぶん買われている方はおられませんでした。
生憎この日はかなり強い逆風の偏西風のためにスピードを上げることが出来ず延着になってしまった事を、関空に着陸後に到着のアナウンスと合わせてお詫びのアナウンスがCAさんからありました。
ちょっとした事ですが、今回のように遅延の理由もちゃんと付け加えてアナウンスされれば、自分的には「仕方ないかぁ~」って思えてしまいます。
定刻の10分前より機内への案内が始まりましたが、新型コロナの影響もありお客さんは少な目で、非常口列の2列は自分たち4人以外は空席でした。
定刻より約7分遅れでスポットを離れ離陸し関空へ向かいます。
ベルト着用サインが消灯後しばらくしてピーチショップが開店しました。CAさんがジュースとマスクが記載されたメニュー表を持って機内を回られていましたが、自分以外はたぶん買われている方はおられませんでした。
生憎この日はかなり強い逆風の偏西風のためにスピードを上げることが出来ず延着になってしまった事を、関空に着陸後に到着のアナウンスと合わせてお詫びのアナウンスがCAさんからありました。
ちょっとした事ですが、今回のように遅延の理由もちゃんと付け加えてアナウンスされれば、自分的には「仕方ないかぁ~」って思えてしまいます。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 12-D
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 19:15
- 搭乗時刻
- 19:05
- 出発時刻
- 19:22
- 飛行高度
- 28000ft
- 飛行速度
- 310kts
- 到着予定時刻
- 20:55
- 到着時刻
- 21:03
- 予定飛行時間
- 1:40
- 出発空港 天気・気温
- 曇り 7℃
- 出発ゲート・スポット
- №6
- 出発空港 風速・風向
- 西 3m
- 離陸滑走路
- 27
- 離陸時刻
- 19:29
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ 14℃
- 到着空港 風速・風向
- 北 7m
- 到着ゲート・スポット
- №97
- 着陸滑走路
- 06R
- 着陸時刻
- 20:55
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