航空会社 スカンジナビア(SAS)航空
- 国
- スウェーデン
- IATA | ICAO
- SK | SAS
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.35 [98件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
コペンハーゲン空港は結構広いので移動が大変です
- 航空会社
- スカンジナビア航空
- 便名
-
SK659
エコノミー
- 搭乗日
- 2013/11
- 路線
- コペンハーゲン → ミュンヘン
搭乗写真
総評
コペンハーゲン空港は結構広いので移動が大変です。セキュリティエリア内のお店の数が異常に多く、買い物で収益を上げる事に力を入れているようです。とにかくお店だらけです。スターアライアンス系のラウンジは出国前のEU圏内に一つしか無いようです。数は少ないが施設は優れている一点豪華主義のラウンジなのは嬉しいのですが、出国のパスコンにかかる時間が読めないので国際線利用時は出発する時間の見極めが出来ず結構不便です。EU圏内の移動でもゲートにもよりますが遠く、10分ぐらい歩くので格好大変です。しかしラウンジの飲み物、食べ物の選択度は充実して素晴しかったです。ワインも白はキチンと温度管理されるし美味しいし、暖炉もあるし。少し明るすのが気になりましたがとても気に入りました。
今年二回目のTテール機、CRJ-900ERで帰ります。搭乗ゲートから直接エプロンに階段で降りて搭乗します。機内に収納できる荷物に制限がある為、大型荷物は搭乗直前に貨物室に入れられます。機齢は4歳で狭いのですが内装は非常に奇麗でした。足下の問題ないスペースです。道中殆ど寝ていたので機内サービスに関しては今回は省略します。ミュンヘンに付くと4℃。沖停めでバスで寒々ターミナルに移動します。この日出発した昼は22℃だったので、寒さと天気にがっかりしながら休暇用駐車場行きのバスを待ちます。
今年二回目のTテール機、CRJ-900ERで帰ります。搭乗ゲートから直接エプロンに階段で降りて搭乗します。機内に収納できる荷物に制限がある為、大型荷物は搭乗直前に貨物室に入れられます。機齢は4歳で狭いのですが内装は非常に奇麗でした。足下の問題ないスペースです。道中殆ど寝ていたので機内サービスに関しては今回は省略します。ミュンヘンに付くと4℃。沖停めでバスで寒々ターミナルに移動します。この日出発した昼は22℃だったので、寒さと天気にがっかりしながら休暇用駐車場行きのバスを待ちます。
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