スカイマーク 搭乗記(口コミ・評価) 一覧
FlyTeam(フライチーム)メンバーによるスカイマークの搭乗記(口コミ・評価) 全824件のうち、
名古屋(中部) - 鹿児島路線の搭乗記(口コミ・評価) 20件です。
スカイマークの評判（評価・口コミ）を確認し、賢くエアラインを選択しよう！
路線一覧
日本から海外
国内線
- 東京(羽田) - 大阪(関西) (3件)
- 東京(羽田) - 名古屋(中部) (3件)
- 東京(羽田) - 札幌(新千歳) (51件)
- 東京(羽田) - 福岡 (71件)
- 東京(羽田) - 那覇 (22件)
- 東京(羽田) - 旭川 (1件)
- 東京(羽田) - 神戸 (112件)
- 東京(羽田) - 米子 (1件)
- 東京(羽田) - 徳島 (2件)
- 東京(羽田) - 北九州 (1件)
- 東京(羽田) - 長崎 (10件)
- 東京(羽田) - 熊本 (4件)
- 東京(羽田) - 鹿児島 (18件)
- 東京(成田) - 名古屋(中部) (2件)
- 東京(成田) - 札幌(新千歳) (7件)
- 東京(成田) - 福岡 (18件)
- 東京(成田) - 那覇 (13件)
- 東京(成田) - 旭川 (11件)
- 東京(成田) - 神戸 (14件)
- 東京(成田) - 米子 (4件)
- 東京(成田) - 鹿児島 (1件)
- 東京(成田) - 石垣 (5件)
- 大阪(伊丹) - 福岡 (1件)
- 大阪(関西) - 札幌(新千歳) (12件)
- 大阪(関西) - 福岡 (1件)
- 大阪(関西) - 那覇 (3件)
- 名古屋(中部) - 札幌(新千歳) (76件)
- 名古屋(中部) - 那覇 (26件)
- 名古屋(中部) - 茨城 (6件)
- 名古屋(中部) - 鹿児島 (20件)
- 札幌(新千歳) - 福岡 (14件)
- 札幌(新千歳) - 旭川 (1件)
- 札幌(新千歳) - 茨城 (8件)
- 札幌(新千歳) - 神戸 (46件)
- 福岡 - 那覇 (20件)
- 福岡 - 仙台 (2件)
- 福岡 - 茨城 (2件)
- 那覇 - 神戸 (45件)
- 那覇 - 宮古島 (5件)
- 那覇 - 下地島 (4件)
- 那覇 - 石垣 (7件)
- 仙台 - 神戸 (25件)
- 茨城 - 那覇 (2件)
- 茨城 - 神戸 (22件)
- 神戸 - 米子 (17件)
- 神戸 - 長崎 (22件)
- 神戸 - 鹿児島 (21件)
- 神戸 - 下地島 (2件)
- 米子 - 那覇 (2件)
- 鹿児島 - 奄美 (18件)
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新田原翌日はKOJに回ってじっくり撮影と目論んだが、生憎の曇天で午後はしっかりと雨に。こういう時は早々に退散するに限るが、安い航空券で夜の便を予約しているため、... 続きを見る
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名古屋から鹿児島経由で奄美へ。乗継便が設定されていて、予約も2路線同時にできて便利。同一日の乗継で、席数に限度はあるが、リーズナブル。 使用機材の到着が遅れ... 続きを見る
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半年ぶりに名古屋での用事に、奄美からの乗り継ぎで利用。奄美からの機材が中部行となる。鹿児島で30分ほど待って搭乗開始。天気も良く順調な飛行。若干早く到着。
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一宮での用事を済ませた後、伊勢へ行く。お伊勢参りの後、伊勢からセントレアへは、三重交通の高速バスと、津から高速船を利用、所要時間3時間。割安のセット券がある。... 続きを見る
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鹿児島での乗り継ぎ時間は40分。奄美からの飛行機が中部行となる。定刻よりやや早く出発。快適な飛行。風向きにより、名古屋上空から進入するとの事、「いつもと違う景... 続きを見る
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コロナ禍になってから、そして前回利用から2年が経ちました。 そんな久しぶりのスカイマークでしたが変わらず安定したサービスと運行で目的地に着くことが出来ました。... 続きを見る
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一宮での用事を終え、奄美へ戻る。割安の乗継便を利用。鹿児島経由で３時間１０分で行ける。鹿児島での乗継時間は40分。 チェックインカウンターは、右手一番奥。自... 続きを見る
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奄美から鹿児島経由で中部へ、乗継便を利用。奄美から到着後、搭乗待合室で50分ほど待つ。奄美から乗って来た飛行機が中部行きになる。客室乗務員は奄美から同じメンバ... 続きを見る
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名古屋での用事を終え、奄美へ戻る。スカイマークの乗り継ぎ便を利用。鹿児島経由で同一日に乗り継ぐ際に利用できる、割安の乗継運賃。鹿児島での乗継時間は40分。 ... 続きを見る
奄美大島を含め鹿児島を満喫して最終日、夕刻に空港近くまでたどり着く。レンタカーを返す直前、今一度空港を望む高台に足を運ぶ。そこに佇む特攻の碑、その背後からしばし... 続きを見る