搭乗レビュー
今回の旅の最後のTG便でMUCに向かいます
- 口コミ投稿者
- gomaさん
搭乗写真
-
今回も二階席を選びました -
食前のおつまみです -
二回目の同じメニューでした… -
ナシゴレン的ななにか。 -
食後の甘い物です。 -
二回目のご飯の前のおつまみ -
カルパッチョは半分凍っていました -
メインの…なんでしょう？ -
選択肢の無いデザートです。
総評
今回の旅の４回目のTG便です。行きの便と同じラウンジで２時間ほど時間をつぶします。PC作業用のエリアがあり午前中に送りたかったメールを送ります。搭乗時間になりゲートに向かうのですがタイの空港は各ゲートごとの入場を管理しており搭乗自体は管理しません。ゲートに入る時点でパスコントロールと搭乗券の半券回収がされます。なので当然時間によれば長蛇の列が出来ます。搭乗時は管理無しで皆搭乗していきます。
搭乗が始まり今回も行きの便同様に二階席を予約しました。搭乗率はほぼ１００％でCクラスも全ての席は埋まっています。
シートも何時もの倒すと脚が当たるタイプのシートで、今回の機材は機齢１５歳のダッシュ400さん。１３時３０分にチョックアウトして離陸、機内サーヴィスが始まります。今回の前菜は行きのBKK-CAN便に出た料理と全く同じサーモンを海苔で巻いた物でした。メインはインドネシアのナシゴレンのような目玉焼きの乗ったタイカレーの様なものでした。その後に果物チーズの盛り合わせが供され最後にケーキが出てきます。この手の２段階のデザートのサーヴィスは珍しいのですが、提供は一回でいいのですがむしろ選択肢を貰えた方が嬉しい感があります。
二回目の食事も前菜、メイン、デザートと供されます。TGは最初に果物とパンを配膳してその後前菜のカルパッチョが出てきましたが半分凍ってました…
今回で３回目のTGで台湾への旅でしたが次回はエヴァなども利用してみたいです。長距離便のエヴァはまだ利用した事がありません。
Engines 4 x GE CF6-80C2B1F
搭乗が始まり今回も行きの便同様に二階席を予約しました。搭乗率はほぼ１００％でCクラスも全ての席は埋まっています。
シートも何時もの倒すと脚が当たるタイプのシートで、今回の機材は機齢１５歳のダッシュ400さん。１３時３０分にチョックアウトして離陸、機内サーヴィスが始まります。今回の前菜は行きのBKK-CAN便に出た料理と全く同じサーモンを海苔で巻いた物でした。メインはインドネシアのナシゴレンのような目玉焼きの乗ったタイカレーの様なものでした。その後に果物チーズの盛り合わせが供され最後にケーキが出てきます。この手の２段階のデザートのサーヴィスは珍しいのですが、提供は一回でいいのですがむしろ選択肢を貰えた方が嬉しい感があります。
二回目の食事も前菜、メイン、デザートと供されます。TGは最初に果物とパンを配膳してその後前菜のカルパッチョが出てきましたが半分凍ってました…
今回で３回目のTGで台湾への旅でしたが次回はエヴァなども利用してみたいです。長距離便のエヴァはまだ利用した事がありません。
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