航空会社 バニラエア
搭乗レビュー
180席仕様だと狭い・・・
搭乗写真
総評
バニラ・エアの復路はオリジナルの180席仕様でした。
往路の166席仕様と比べるとやはり狭いです!
30列を31列にしてあるわけですが…機体が同じだけに
概ね1インチづつピッチを詰めてあるのですが、この
たかが1インチが、されど1インチでしたね!
往路の写真と比較してもらえると判るでしょうか?
身長・体重ともに平均的日本人よりデカく重いのは
事実ですが、深く腰掛けて前席のシートバックに
辛うじて触れるか触れないかというスペースです。
シートバックポケットにペットボトル飲料を入れたら、
確実に膝に当たります!
窓側あるいは通路側で2時間以内なら耐えられますが…
これでは近距離でも国際線は辛いのではないでしょうか?
機内サービスや機体コンディションは、運賃を考えれば
たいへん良いと思います!
CAの教育も素晴らしく、乗客を見ながらテキパキと
動いていましたね!
機材が国際線との共用だからなのでしょうが、シート
ポケットに免税品の冊子が入っていたのは…(^o^)でした!
往路では頼まなかった軽食と缶ビールをオーダーしたかった
のですが…軽食とサンドイッチは完売とのことで、缶ビールと
スナック菓子のみという寂しい夕食となりました…(ToT)
(帰りに吉牛に寄ることとなりました…)
往路の166席仕様と比べるとやはり狭いです!
30列を31列にしてあるわけですが…機体が同じだけに
概ね1インチづつピッチを詰めてあるのですが、この
たかが1インチが、されど1インチでしたね!
往路の写真と比較してもらえると判るでしょうか?
身長・体重ともに平均的日本人よりデカく重いのは
事実ですが、深く腰掛けて前席のシートバックに
辛うじて触れるか触れないかというスペースです。
シートバックポケットにペットボトル飲料を入れたら、
確実に膝に当たります!
窓側あるいは通路側で2時間以内なら耐えられますが…
これでは近距離でも国際線は辛いのではないでしょうか?
機内サービスや機体コンディションは、運賃を考えれば
たいへん良いと思います!
CAの教育も素晴らしく、乗客を見ながらテキパキと
動いていましたね!
機材が国際線との共用だからなのでしょうが、シート
ポケットに免税品の冊子が入っていたのは…(^o^)でした!
往路では頼まなかった軽食と缶ビールをオーダーしたかった
のですが…軽食とサンドイッチは完売とのことで、缶ビールと
スナック菓子のみという寂しい夕食となりました…(ToT)
(帰りに吉牛に寄ることとなりました…)
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