名古屋(中部) - シンガポール 搭乗記(口コミ・評価)

忙しく移動の連続だった出張の締めくくりは、行きと同様SQのA330。ただしビジネスクラスで到着地はセントレア。という訳でとても快適で楽ちんな最終レグとなった。往... 続きを見る

復路は水曜日の深夜便でした。こちらは行きの水曜日とは違いほぼ満席でした。推定搭乗時間が6時間を切っていたため寝不足を確信しました。予定到着時刻よりも30分近く早... 続きを見る

平日水曜日なこともあってか自分の周りの席はかなり空いており快適でした。搭乗率は40-50%あたりといった感じでした。サービスも非常に良く機内で快適にWi-fiが... 続きを見る

やんごとない事情で当日21時すぎに約4時間後発のフライトを購入し、日本に飛んで帰りました。 テクノロジーの進化のおかげで時間ロスが最小限に抑えられました。

中部空港は、まだ閑散としています。ラウンジも、制限エリア外の、カードラウンジが開いているのみ。イミグレの後は、一部の免税店が営業しているだけでした。 機材は最新... 続きを見る

シンガポール航空を使ったニュージーランドと日本との往復，帰りは名古屋発が安かったので名古屋から飛びます。 【機内食・ドリンク】 メインコースはフェットチーネの... 続きを見る

世界でA380が運行開始当初から SQのA380に乗ってみたいと思っていたところ B787が機材変更でA380になっていたので予約、搭乗しました。 ビジネスク... 続きを見る

2018年のラストフライトはSQ672、 シンガポールから中部への直行便、 機材は名古屋路線なのに新しめの787-10。 （通常、名古屋絡みは旧い機種が多い）... 続きを見る

【機内食・ドリンク】 帰りもチキンです。 ビールはこまめにおかわりしました。 【座席（シート）】 やはり狭いです…… 【機内スタッフ】 日本語が通じませんが... 続きを見る

【機内食・ドリンク】 日本人向きに作られてました。 私が頼んだのはチキンでした。 コメントでは賛否両論ですが個人的には好きです。 何より素晴らしいなぁと思ったの... 続きを見る