航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,146件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
2015年2回目 2015年初搭乗(復路)
搭乗写真
総評
瀬長島で飛行機撮影を楽しんだ帰りです。当日は寒かったので撮影を早めに切り上げたため、瀬長島温泉で温まりながら搭乗時間までの時間つぶしをしました。
那覇空港は2014年12月にSUITE LOUNGEが新設されました。専用の保安検査場もあるので、修学旅行生でごった返していた検査場もスルーできて快適でした。ただ、DIA会員専用なので私はあと2ヶ月ちょっとしか使えません、もう機会は無いかも...。
搭乗した機材はレジ番が8000番台で機齢も古く、外装こそIOJ塗装になっているものの、機内はエコノミークラスもプレミアムクラスも座席が更新されていませんでした。
帰りもプレミアムクラスへのアップグレードを試みましたがキャンセル待ち12名とのことで敢え無く撃沈。それでもバルクヘッドの座席を確保出来たのは幸いでした。それでも古いシートは座席の背もたれが随分立っていてあまり良い座り心地ではありませんでした。
道中気流の悪いところもありましたが、順調に羽田上空へ。着陸ラッシュと到着スポットの変更によって定刻より20分ほど遅れての到着となりました。
那覇空港は2014年12月にSUITE LOUNGEが新設されました。専用の保安検査場もあるので、修学旅行生でごった返していた検査場もスルーできて快適でした。ただ、DIA会員専用なので私はあと2ヶ月ちょっとしか使えません、もう機会は無いかも...。
搭乗した機材はレジ番が8000番台で機齢も古く、外装こそIOJ塗装になっているものの、機内はエコノミークラスもプレミアムクラスも座席が更新されていませんでした。
帰りもプレミアムクラスへのアップグレードを試みましたがキャンセル待ち12名とのことで敢え無く撃沈。それでもバルクヘッドの座席を確保出来たのは幸いでした。それでも古いシートは座席の背もたれが随分立っていてあまり良い座り心地ではありませんでした。
道中気流の悪いところもありましたが、順調に羽田上空へ。着陸ラッシュと到着スポットの変更によって定刻より20分ほど遅れての到着となりました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 5C
- 搭乗クラス
- S
- 区間マイル
- 984
- 出発予定時刻
- 18:30
- 出発時刻
- 18:30
- 到着予定時刻
- 20:40
- 到着時刻
- 21:02
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- 33
- 離陸滑走路
- Rwy36
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- 66
- 着陸滑走路
- Rwy22
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