航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,123件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
福岡(FUK)→中部(NGO) 満席でなかなか出発できず…
- 口コミ投稿者
- スーパードルフィンさん
搭乗写真
総評
福江から到着して20:35発のNH450に乗ります。450便は半年間で3回利用していますが使用機材がバラバラで今回はB737-700でした。
使用機材はJA14ANで中部からの折り返し便でした。GW最終日の最終便ということで満席でしたが、オーバーブッキングが発生し1名の振り替え客を募集していましたが翌日は学校だったので無視して搭乗しました。しかし全員が着席後もグランドハンドリングの方やCAさんがバタバタして1名の振り替え客を機内で募集していました。それでもなかなか協力者がでず、5分ほどたってそれまでの協力金2万円が3万円になりました、その時私も少し考えましたが間髪いれず別の乗客が協力を申し入れて降機、1名の乗客が入ってきて出発となりました。これで出発は5分遅れとなりました。
離陸後は機長からのアナウンスで速度をだし遅れを取り戻すということでした。ベルトサイン消灯後はアップルジュースをいただきました。ウトウトしているうちにガタガタ揺れはじめベルトサインが点灯、三重県沿岸から四日市市沖、名古屋港上空を旋回しセントレアに到着。見事遅れを取り戻していました。
19時に福江を発ち22時前に名古屋に到着できました。飛行機って便利です。
使用機材はJA14ANで中部からの折り返し便でした。GW最終日の最終便ということで満席でしたが、オーバーブッキングが発生し1名の振り替え客を募集していましたが翌日は学校だったので無視して搭乗しました。しかし全員が着席後もグランドハンドリングの方やCAさんがバタバタして1名の振り替え客を機内で募集していました。それでもなかなか協力者がでず、5分ほどたってそれまでの協力金2万円が3万円になりました、その時私も少し考えましたが間髪いれず別の乗客が協力を申し入れて降機、1名の乗客が入ってきて出発となりました。これで出発は5分遅れとなりました。
離陸後は機長からのアナウンスで速度をだし遅れを取り戻すということでした。ベルトサイン消灯後はアップルジュースをいただきました。ウトウトしているうちにガタガタ揺れはじめベルトサインが点灯、三重県沿岸から四日市市沖、名古屋港上空を旋回しセントレアに到着。見事遅れを取り戻していました。
19時に福江を発ち22時前に名古屋に到着できました。飛行機って便利です。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 17A
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 374mile
- 出発予定時刻
- 20:35
- 出発時刻
- 20:40
- 到着予定時刻
- 21:50
- 到着時刻
- 21:48
- 予定飛行時間
- 75min
- 出発ゲート・スポット
- 4
- 到着ゲート・スポット
- 9
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