航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,123件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
HND - PEK 特典ビジネスでGO
- 口コミ投稿者
- furuさん
搭乗写真
総評
夏休みで中国まで行こうと思い立ち、どうせならマイルで特典航空券をとれればということが事の始まり、さすがにエコノミーでは席がおさえられそうになく、倍マイルでビジネスにした次第。
さすがにラウンジを使えて、朝食を食べれたり(カレーライス)
飲み物を飲んだりとビジネスクラスを満喫しつつ
時間が近づいてきたのでゲート付近へ移動。
ボーディングブリッジを抜けると、すぐ近くに席があり
あっという間に機内の人になりました。
これが、長距離路線だったらもっと楽しめるのにと思いつつ
しばらくうとうと、タキシング中までは記憶があったのですが
気が付くと、羽田上空・・・
離陸を味わい忘れました。
離陸してから、90分ぐらい、日本から離れる頃に機内食が
サーブされ始めます。メニューを見せられながら洋食押しでしたので
洋食を選択、サーモンソテーと鰯の何とか、なんとなく量が少ないかなー
ま、洋食だしねー
というわけで、ささっと食べた後は、フライトモニターを見ながら
外を眺めていました。
ほどなくして、もやって視界が悪くなりだしたら、もう中国領内
あっという間に、4時間のフライトを終えて北京国際空港へ
滑り降りました。
北京国際空港は、敷地が広いのか、建物や飛行機の並びに余裕があり
日本の細長い空港に比べると、大陸を感じさせられます。
さすがにラウンジを使えて、朝食を食べれたり(カレーライス)
飲み物を飲んだりとビジネスクラスを満喫しつつ
時間が近づいてきたのでゲート付近へ移動。
ボーディングブリッジを抜けると、すぐ近くに席があり
あっという間に機内の人になりました。
これが、長距離路線だったらもっと楽しめるのにと思いつつ
しばらくうとうと、タキシング中までは記憶があったのですが
気が付くと、羽田上空・・・
離陸を味わい忘れました。
離陸してから、90分ぐらい、日本から離れる頃に機内食が
サーブされ始めます。メニューを見せられながら洋食押しでしたので
洋食を選択、サーモンソテーと鰯の何とか、なんとなく量が少ないかなー
ま、洋食だしねー
というわけで、ささっと食べた後は、フライトモニターを見ながら
外を眺めていました。
ほどなくして、もやって視界が悪くなりだしたら、もう中国領内
あっという間に、4時間のフライトを終えて北京国際空港へ
滑り降りました。
北京国際空港は、敷地が広いのか、建物や飛行機の並びに余裕があり
日本の細長い空港に比べると、大陸を感じさせられます。
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