初の広島行き - ANA (全日空) 口コミ・評価

羽田から初の広島行きである。広島に来ること自体は３回目であるが、最初は大阪から新幹線。２度目は一旦福岡まで飛行機で行き、そこで一泊後、新幹線にて広島。その時帰りは飛行機だったが、広島へ飛行機で来たのは初めてである。

折しも、熱帯低気圧が台風に変わって日本直撃かもしれないというニュースの中での飛行機移動である。案の定、弱いものの、しっかり台風に変わった。

離陸後、横浜に差し掛かるあたりまでは地上が見えていたが、その後はまったく見えず。かなりの高度を取っているようであったが、雲からも完全に抜けることはなかった。

機体はＢ６。シートは真新しいものに変更されており、割と座り心地が良かった。お尻がまったく痛くならなかった。しかしながら、wifiが装備されていない。まぁ、今回はちょっと仕事が忙しく、機内ではほとんど資料を読んでいたのでwifi使う時間もあまりなかったが・・・

途中でキャプテンスピーチで『広島空港の現在の天候は霧が出ているとのことです。そのため当機は計器飛行による完全自動着陸を行います。誘導電波を確実に受信するため、携帯電話やスマートホンの電源は確実に切るか、機内モードにしていただくよう、お願いいたします。』というようなアナウンスがあった。
きっと今までも自動着陸していたことはあったのだろうが、はっきりと宣言されたのは初めてである。そしてこのフライトでは離着陸時に前方カメラの映像を機内に流していた。確かにとぎれとぎれの雲の間を抜けたかと思ったら、いきなり滑走路が現れた。これは計器誘導が必要であろう。

以前、某航空会社がその誘導装置のアンテナを、ギアを引っ掛けて壊したことがあった。あんなに雲だらけでは、有視界飛行もできないし・・・
あれを壊されては大変な迷惑であったことを、身をもって感じた。

飲み物はコーヒーをいただいた。

搭乗の詳細データです。

座席番号

40A

搭乗クラス

エコノミー

区間マイル

310

出発予定時刻

9:20

搭乗時刻

9:10

出発時刻

9:25

飛行高度

38000ft

飛行速度

420kt

到着予定時刻

10:45

到着時刻

10:50

予定飛行時間

75min

出発空港 天気・気温

曇

出発ゲート・スポット

71

離陸滑走路

16L

離陸時刻

9:38

到着空港 天気・気温

雨

到着ゲート・スポット

5

着陸滑走路

10

着陸時刻

10:48