737-700乗り納め。 - ANA (全日空) 口コミ・評価

航空会社 ANA (全日空)

2024年04月10日に撮影されたANA (全日空)の航空機写真

© ryu330さん

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...
日本
IATA | ICAO
NH | ANA
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
737-700乗り納め。

航空会社
全日空
便名
NH293
エコノミー
搭乗日
2021/06
路線
羽田(東京) → 鳥取
機体記号
JA05AN
機材
Boeing 737-781
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
2ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
3ッ星
地上サービス
3ッ星
口コミ投稿者
Koenig117さん
アクセス数
220
投稿日
2022/03/23

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    羽田のラウンジから。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    歩いて搭乗。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    デカールもちらり。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    乗ります。
  • 写真の種類:座席(シート)
    絶滅寸前の旧シートに着席。
  • 写真の種類:機窓・風景
    良い天気です。
  • 写真の種類:機窓・風景
    ランウェイセンターへ。
  • 写真の種類:機窓・風景
    沢山お昼寝飛行機も。
  • 写真の種類:機窓・風景
    蒸し暑そうな都心部。
  • 写真の種類:機窓・風景
    スカイツリー。
  • 写真の種類:機窓・風景
    たまには縦でも。
  • 写真の種類:機窓・風景
    東京ドームやおまるも。
  • 写真の種類:機窓・風景
    富士山はかろうじて・・・
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    朝早いので軽食なのが残念。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    お土産に頂きました。
  • 写真の種類:機窓・風景
    鳥取はあいにくのお天気。
  • 写真の種類:機窓・風景
    良い感じの小島も。
  • 写真の種類:機窓・風景
    ターニングパッド。
  • 写真の種類:機窓・風景
    稚内ぶりかも?
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    推してますねえ。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    小雨が降り始めたのですぐに退散。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    記念に。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    こちらも記念に。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    ポアロ。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    また来ることはあるのかな?

総評

昨年の初夏の話となりますが、羽田まで737-700を乗りに日帰り移動をしてきました。

どうせ乗り納めるなら座ったことのない旧型のP/Cにしようと奮発してみました。

運用末期では小松や鳥取といった地方ローカル路線にのみ投入されており、どうせ飛ぶなら行ったことのない空港へと思い鳥取線をチョイスしました。

登場は旧V1スポットで嬉しくもタラップ搭乗となりました。

記念デカールも下から撮れてご満悦で着席。

人生初の1Aシートに身を包み担当のチーパーさんから挨拶を頂きいざ出発。

東京近郊は梅雨の合間の晴れ模様でしたが、富士山あたりから一気に曇り空になり景色はほとんど楽しめませんでした。

巡行中に軽食サービスをもらいのんびり食べていたら気付いたら降下時期に。

片づけをして雲の下に降りてから窓にかぶり付き、-700最後のひと時を堪能することに。

鳥取は生憎の空模様でしたが無事に着陸。

コナンショップ等にも訪れ空港内を散策していたらタクシーが1台も居なくなり駅までの交通手段が無くなって焦りましたが、なんとか自己手配をして帰路に就くことができました。

まだまだ飛べる、かつニッチなローカル需要を拾うには適した機体だったとは思いますが、大人の事情に振り回され早期退役となったこの子達を偲びながら投稿させていただきました。

【機内食・ドリンク】
午前中の時間帯ということで朝食軽食サービスのみ。

【座席(シート)】
革張りではない旧型シートです。
これで中国路線のビジネスとして運航していた時代もあったと思うと、感慨深いものがあります(笑)
短距離国際線までであれば快適な座り心地です。

【機内スタッフ】
ベテランのチーパーさんがP/Cを担当。
搭乗率も半分以下だったので気の利いたサービスでした。

【エンターティメント】
オーディオのみ。
国際線ではポータブル端末を配られそれで映画とかを観る方式だったと思います。今思えば個人タブレットの走りみいたいなシステムでしたね。

【トイレ・洗面台】
利用せず。

【機材コンディション】
引退直前でしたが特に問題なし。

【空港サービス】
羽田のラウンジも中々の混み具合で空いているエリアを探すのに苦労しました。

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