搭乗レビュー
【2018秋PEK遠征No.1】アシアナのニューフェイスに搭乗
- 口コミ投稿者
- soranchuさん
搭乗写真
総評
秋の休暇を利用して北京遠征を敢行してきました。
往路はFUK-ICN-PEK、帰りはPEK-ICN(1泊)GMP-HNDのルートで発券。
初利用となるアシアナ航空です。
予約当初OZ131はA330の予定でしたが前日に772へ変更、そして当日になってA350へと変更になりました。A330はPEK-ICN/GMP-HNDの2レグにも充当されいましたし、何よりA350自体未搭乗だったので、この機材変更は「アタリ」と言えるでしょう。
FUK-ICNは飛行時間が短くミールサービスも際したことはないだろうと高を括っていましたが案外しっかりしたミール(メインのみですが)が提供されました。
A350は噂通りの静かさで快適。総じて大満足のフライトとなりました。
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遠征先での撮影成果は以下のアルバムにまとめてますのでよろしければどうぞ(リサーチ不足が祟り大したネタは撮れてませんが…)
↓
(https://flyteam.jp/album/9107)
往路はFUK-ICN-PEK、帰りはPEK-ICN(1泊)GMP-HNDのルートで発券。
初利用となるアシアナ航空です。
予約当初OZ131はA330の予定でしたが前日に772へ変更、そして当日になってA350へと変更になりました。A330はPEK-ICN/GMP-HNDの2レグにも充当されいましたし、何よりA350自体未搭乗だったので、この機材変更は「アタリ」と言えるでしょう。
FUK-ICNは飛行時間が短くミールサービスも際したことはないだろうと高を括っていましたが案外しっかりしたミール(メインのみですが)が提供されました。
A350は噂通りの静かさで快適。総じて大満足のフライトとなりました。
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遠征先での撮影成果は以下のアルバムにまとめてますのでよろしければどうぞ(リサーチ不足が祟り大したネタは撮れてませんが…)
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(https://flyteam.jp/album/9107)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 31A
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