航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,368件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
秋の東京へ。
- 口コミ投稿者
- なぁちゃんさん
搭乗写真
総評
今日は、久々に東京へ。
東京へ行くのは、旅行と鉄道の撮影です。
今回乗ったのは、伊丹空港からの日本航空126便でした。
機材は、久々のボーイング767-300型機で、JA8365。
以前にJA8365へ乗ったのは、2年前位で本当に久しぶりでした。
乗務員は、日本航空のコックピットクルー2名とキャビンクルー6名です。
JL126便は、満席で定刻に伊丹空港を出発。
伊丹空港のランウェイ32Lから離陸し大阪市上空を通過後、東に向けて飛行をしていきます。
離陸から10分後には、シートベルトサインが消灯し、機内サービスが開始されました。
また、離陸から20分後には、機体左側に富士山が見えて来た所で、キャプテンアナウンスがありました。
内容は、富士山が左側に見えていますと言うものでした。
それから、10分後に羽田空港へ向け降下開始。
羽田空港のランウェイ22へ、キャプテンアナウンスがあった17時35分に着陸しました。
羽田空港のスポット14番へ定刻の17時40分に到着しました。
今回のフライトは、あっという間に東京へ着いてしまいました。
意外と、関西空港からのフライトよりも、伊丹空港からのフライトの方が短いんですね。
東京へ行くのは、旅行と鉄道の撮影です。
今回乗ったのは、伊丹空港からの日本航空126便でした。
機材は、久々のボーイング767-300型機で、JA8365。
以前にJA8365へ乗ったのは、2年前位で本当に久しぶりでした。
乗務員は、日本航空のコックピットクルー2名とキャビンクルー6名です。
JL126便は、満席で定刻に伊丹空港を出発。
伊丹空港のランウェイ32Lから離陸し大阪市上空を通過後、東に向けて飛行をしていきます。
離陸から10分後には、シートベルトサインが消灯し、機内サービスが開始されました。
また、離陸から20分後には、機体左側に富士山が見えて来た所で、キャプテンアナウンスがありました。
内容は、富士山が左側に見えていますと言うものでした。
それから、10分後に羽田空港へ向け降下開始。
羽田空港のランウェイ22へ、キャプテンアナウンスがあった17時35分に着陸しました。
羽田空港のスポット14番へ定刻の17時40分に到着しました。
今回のフライトは、あっという間に東京へ着いてしまいました。
意外と、関西空港からのフライトよりも、伊丹空港からのフライトの方が短いんですね。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 42A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 16:30
- 搭乗時刻
- 16:12
- 出発時刻
- 16:31
- 到着予定時刻
- 17:40
- 到着時刻
- 17:40
- 予定飛行時間
- 50分
- 出発空港 天気・気温
- はれ
- 出発ゲート・スポット
- 18
- 離陸滑走路
- 32L
- 離陸時刻
- 16:43
- 到着空港 天気・気温
- はれ
- 到着ゲート・スポット
- 14
- 着陸滑走路
- 22
- 着陸時刻
- 17:35
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