厳しい搭乗率、JAL新千歳→中部 - JAL (日本航空) 口コミ・評価

SAABで釧路→丘珠路線に乗る、
その目的を果たし名古屋に帰るフライトです。

丘珠から新千歳には鉄道利用、
約90分の所要時間で定刻80分前に到着。

家族へのお土産購入後ラウンジで過ごし、
搭乗ゲート12番に来てみると乗客はまばら、
定刻15分前の搭乗開始で10分で乗り込み完了。

今回の座席は事前に通路側15Hを指定しましたが、
チェックイン時に15Aが空いてたので変更、
乗ってみたら15列目はひとりぼっち･･

機材は3度目のJA339J、
スマホの電池残量が少なくなってましたが、
充電用コンセントは非装備でした。

定刻より早めの出発で離陸滑走路はRwy19R、
青森県五所川原市付近で機長からアナウンス、
音量が小さくて「ほぼBGM」ながら、
長野県上空20:30頃から揺れると聞き取りました。

ドリンクサービスは2回、
アップルジュースとスカイタイム「もも＆ぶどう」の2種、
定番ソフトドリンクのオーダーにしました。

機長から注意喚起のあった揺れに関しては、
長野県松本市上空で「やや揺れ」が数分間続いたものの、
その後は安定し順調なフライト、
着陸13分前に Prepare for Landing コール。

セントレアRwy36に着陸後3分でSpot10に接岸、
ほぼ定刻の到着でした。

なお、搭乗率は20％に満たない悲惨なもの(涙)、
減便は致し方ないと感じました。

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搭乗の詳細データです。

座席番号

15H

搭乗クラス

普通席(先得割)

区間マイル

406/614miles

出発予定時刻

19:20

搭乗時刻

19:05

出発時刻

19:18

飛行高度

40000ft

飛行速度

745kmh

到着予定時刻

21:05

到着時刻

21:04

予定飛行時間

1h45m

出発空港 天気・気温

くもり・19.0℃

出発ゲート・スポット

Gate 12

出発空港 風速・風向

3.8m/sec・南東

離陸滑走路

Rwy 19R(A1)

離陸時刻

19:27

到着空港 天気・気温

くもり・25.9℃

到着空港 風速・風向

3.0m/sec・西

到着ゲート・スポット

Spot 10

着陸滑走路

Rwy 36(A6)

着陸時刻

21:01

メモ

Door close 19:15 / Sign off - on 19:42 - 20:30 / Drink 19:53, 20:02 / Cap.comments 19:50 / Passengers 31/165(18.7%) //