搭乗レビュー
新千歳-関西 (復路)
搭乗写真
総評
GKは出発口Nで保安検査を受けるということでしたが、あまり客がいなくてスムーズに検査が終わりました。新千歳空港は4度目の利用でしたが、0番ゲートがあるだなんて知りませんでした。
後方座席からの搭乗案内を開始。
30列目は基本空いていますが、離陸前に大陸の方が真後ろに座ってきました。客室乗務員さんに言われても元の席には戻らず、険しい表情をしていました。座席のリクライニングを気遣いました。
梅雨前線の影響で高めの高度を飛んでいましたが、特に大きく揺れもせず快適に過ごせました。窓からの景色は着陸態勢に入るまで雲しか見えませんでした。
復路でもフライトログの記入をお願いしましたが、快く引き受けてくれました。リボンをかけたログブックを(往路でも一緒だったスタッフに)笑顔で返していただき、すごく嬉しかったです。GKのスタッフに対するイメージがガラリと変わりました。
4人のスタッフにありがとうございましたと挨拶をして24番ゲートをあとにしました。
後方座席からの搭乗案内を開始。
30列目は基本空いていますが、離陸前に大陸の方が真後ろに座ってきました。客室乗務員さんに言われても元の席には戻らず、険しい表情をしていました。座席のリクライニングを気遣いました。
梅雨前線の影響で高めの高度を飛んでいましたが、特に大きく揺れもせず快適に過ごせました。窓からの景色は着陸態勢に入るまで雲しか見えませんでした。
復路でもフライトログの記入をお願いしましたが、快く引き受けてくれました。リボンをかけたログブックを(往路でも一緒だったスタッフに)笑顔で返していただき、すごく嬉しかったです。GKのスタッフに対するイメージがガラリと変わりました。
4人のスタッフにありがとうございましたと挨拶をして24番ゲートをあとにしました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 29F
- 出発予定時刻
- 10:35
- 出発時刻
- 10:34
- 飛行高度
- 37000Ft
- 飛行速度
- 780km/h
- 到着予定時刻
- 12:45
- 到着時刻
- 12:43
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発ゲート・スポット
- 0
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- 24
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