Rating: 2
Author: amago

航空会社大韓航空

大韓航空は、韓進グループが国営の大韓航空公社の払い下げを受け...

国: 韓国
IATA | ICAO: KE | KAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.88 [520件]
アライアンス: スカイチーム

搭乗レビュー
ＫＥ７２１　仁川→関西　往路便との格差・・

航空会社: 大韓航空
便名: KE721
エコノミー

搭乗日: 2018/08
路線: 仁川(ソウル) → 関西(大阪)

機体記号: HL7708
機材: Boeing 737-9B5

総評：2: 2ッ星

機内食・ドリンク: 2ッ星
座席（シート）: 2ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 1ッ星

トイレ・洗面台: 3ッ星
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: amagoさん

アクセス数: 1,538
投稿日: 2018/10/26

搭乗写真

ＩＣＮターミナル２。水色の機体がズラ... 続き
ＩＣＮターミナル２の制限区域内。免税... 続き
搭乗機。遠近法でみても小さい機体であ... 続き
出発ゲート
ＫＥ、Ｂ７３７のシート
シートピッチ。少し狭い印象です。
足下のスペース
夕暮れ間近のソウル・インチョン国際空... 続き
カートによるドリンクサービス中。私の... 続き
最後尾化粧室。不快さは感じず・・
ＫＥ、Ｂ７３９の安全のしおり
機内食。サンドウイッチがメインにフル... 続き
サンドウイッチのアップ。分厚いパンは... 続き
機内の様子
上空から打ち上げ花火が。夏場ではチョ... 続き

総評

ソウルから帰阪。復路も大韓航空を利用しました。この便は関空でナイトステイし、朝一番のインチョン行き（ＫＥ７２２）に充当されます。往路はこの７２２便を利用しました。この便、日によってＢ７７７とＢ７３７が使用されますが、当日はＢ７３７（７３７－９００、ＨＬ７７０８）でした。

インチョン第二ターミナルはすごい近代的なのはびっくりしました。そのターミナルの大部分が大韓航空で占めていますがＡ３８０やＡ３３０、Ｂ７７７がずらりと並ぶ中でこれから搭乗するＢ７３７がすごく小さく見え、劣等感さえ感じた次第です。いざ搭乗。ストレッチ型の７３９なので奥行きの長さは感じましたがやはり小さいというか狭さは否めませんね。それに座席モニターの設定がないのはさながら国内ローカル線便に搭乗した感じです。シートピッチも狭くて行きのトリプルセブンと比べてもかなりのレベルダウンを感じ残念な気分になりました。２時間弱のフライトと言えど、国際線で使用する機材であるなら座席モニターはほしいところですね（マレーシア航空のＢ７３７は装備されていた）。フライトはいたって普通でしたがワゴンサービスは同時に２台で行われ、このワゴンの間に挟まるとトイレに立つのも一苦労。ＣＡさんも客がトイレに立つたびにカートを最後尾までその都度移動させているのを見てるだけでも疲れてしまいました。食事はソウル発ではよくあるサンドウイッチ。食べれないことはないですがこちらも改善の余地はありそうです。そうこうしてるうち着陸体勢に。上空から花火大会が見えました。どの辺か、と帰って調べたら淡路島の洲本の花火大会のようでした。右旋回を繰り返し２４Ｒへ着陸。バウンドした不安定な着陸を久々に味わいました。

同じ便でありながら使用機材の違いで印象が全く違う今回の旅となりました。