航空会社 フィリピン航空
- 国
- フィリピン
- IATA | ICAO
- PR | PAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 2.91 [136件]
搭乗レビュー
フィリピン航空 マニラ~セブ 初めてのRP-Cフィリピン機 (#185)
- 口コミ投稿者
- zettaishinさん
搭乗写真
-
Sky Treats
CHICKEN... 続き
総評
リゾートではなく、出張です!!(笑)
フィリピンはセブへの往路、マニラ乗り換えで、地元フィリピン航空にてセブまで飛びました。
レガスィーキャリアの貫録を感じました。
【機内食・ドリンク】
1時間強のフライトでも、ドリンク+菓子パンを提供してくれるうれしさ。
フィリピンでもLCCの勢いが増していますが、大手のプライドだなと感心しました。チキンソーセージのパンと、温かいコーヒーor紅茶またはお水の選択でした。
【座席(シート)】
近距離国際線にも投入されるA320。とくにこれといった差はありませんが、特に窮屈ということもなく。
【機内スタッフ】
短い飛行のフライトでも、てきぱき笑顔で。
【エンターティメント】
個人画面はないものの、A320はディスプレイサービスはあって適当に楽しめました。一般的なプログラム終了後は、サイクル・マップで飛行状況を示していました。
【機材コンディション】
フィリピンのA320の中でも後のほうに導入された、比較的新しい機材でした。当日もマニラ~セブ線に入る前は、厦門線、羽田線と国際線にも活躍している頑張り屋さん。奇麗さのクオリティは高いです。
【空港サービス】
チェックイン、セキュリティも特に待つこともなく、要望も聞いてくれて、淡々とストレスのない動線でした。
マニラ・ニノイアキノ国際空港は日本のODAで建設された建物で、日比の友好を示す看板も多く見受けられました。出発案内などの表示は少なく、あっても小さいので見づらく、館内放送をよく聞いていないと逃しそうな印象は受けました。。
【総合評価】
初めてのフィリピン機フライトでした。距離の短い国内線でも、レガシーキャリアの誇り?として高品質のサービスを感じることができました。
フィリピンはセブへの往路、マニラ乗り換えで、地元フィリピン航空にてセブまで飛びました。
レガスィーキャリアの貫録を感じました。
【機内食・ドリンク】
1時間強のフライトでも、ドリンク+菓子パンを提供してくれるうれしさ。
フィリピンでもLCCの勢いが増していますが、大手のプライドだなと感心しました。チキンソーセージのパンと、温かいコーヒーor紅茶またはお水の選択でした。
【座席(シート)】
近距離国際線にも投入されるA320。とくにこれといった差はありませんが、特に窮屈ということもなく。
【機内スタッフ】
短い飛行のフライトでも、てきぱき笑顔で。
【エンターティメント】
個人画面はないものの、A320はディスプレイサービスはあって適当に楽しめました。一般的なプログラム終了後は、サイクル・マップで飛行状況を示していました。
【機材コンディション】
フィリピンのA320の中でも後のほうに導入された、比較的新しい機材でした。当日もマニラ~セブ線に入る前は、厦門線、羽田線と国際線にも活躍している頑張り屋さん。奇麗さのクオリティは高いです。
【空港サービス】
チェックイン、セキュリティも特に待つこともなく、要望も聞いてくれて、淡々とストレスのない動線でした。
マニラ・ニノイアキノ国際空港は日本のODAで建設された建物で、日比の友好を示す看板も多く見受けられました。出発案内などの表示は少なく、あっても小さいので見づらく、館内放送をよく聞いていないと逃しそうな印象は受けました。。
【総合評価】
初めてのフィリピン機フライトでした。距離の短い国内線でも、レガシーキャリアの誇り?として高品質のサービスを感じることができました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 18A
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 349
- 出発予定時刻
- 16:00
- 飛行高度
- FL310
- 到着予定時刻
- 17:15
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発ゲート・スポット
- 16
- 離陸滑走路
- 24
- 到着空港 天気・気温
- 曇り
- 到着ゲート・スポット
- 4
- 着陸滑走路
- 22
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