エアバスは2013年9月24日、2013年から2032年の航空機市場予測「グローバル・マーケット・フォーカスト(GMF)」で今後20年、29,220機以上の新造の旅客機、貨物機が必要になる見通しと発表しました。
このうち、A380などの超大型機は1,334機で、このうち47％がアジア太平洋地域での需要、中東が26％、欧州が16％としています。アジア太平洋地域の高い需要は、中産階級層が今後20年で4倍に増加する見通しから、大型機がこの地域で多く必要となる見込みを立てています。
A330とA350 XWBファミリーの2通路があるワイドボディ機は、6,779機の新造機需要を予測。この機体もアジア太平洋地域が48％、欧州が15％、中東が13％。
単通路型機は、機数ベースで世界の総引き渡し機数の71％に上り、20,242機が必要となる見込み。金額ベースでは1兆8,000億米ドル。アジア太平洋地域で34％、北米23％、欧州23％が地域別の見込みで、特に格安航空会社(LCC)の成功と、アジア、中東、アフリカでのLCCの拡大が新規旅客数の増加を牽引し、市場開拓に貢献するとしています。