ボーイングはB737型の次世代機を月35機の生産体制に入りました。これまで毎日ほぼ1機が作られる月31.5機の体制から、2014年までには42機体制にまで増産される予定です。
各ラインで作業するスタッフ、作業効率改善チームで生産プロセスの効率化を図るほか、レントン工場の主翼組み立ての新たなラインを作るなど、増産に向けて余念がありません。
エアバスでも2012年12月までに月42機の生産体制に引き上げる計画で、両巨頭の航空機メーカーのベストセラーがそれぞれ1日1機から1日2機がデリバリーされる日が多くなりそうです。
