Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,368件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2017-4】 JL915（HND-OKA）搭乗記

航空会社: 日本航空
便名: JL915
エコノミー

搭乗日: 2017/01
路線: 羽田(東京) → 那覇

機体記号: JA612J
機材: Boeing 767-346/ER

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 5ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 390
投稿日: 2017/01/30

搭乗写真

搭乗したJA612J
昼前で空いていた保安ゲート
JL915便は空席僅か
本日のビールは『モルツ』
搭乗機を見ながらいただきます。
優先搭乗が始まりました。
乗る前に1枚
機内へ入ります。
まだ乗客が居ない機体後部
座ったシート
羽田空港を見ながら上昇
綺麗な富士山
知多半島とセントレア
席からの眺め
500円のオリオンビール
徳之島空港
降機時に1枚
到着は22番。折り返しは再び羽田へ。
JL915便はほぼ定刻に到着
今回はシール4枚をゲット

総評

『ウルトラ先得』を利用して2017年初の沖縄へ。往路は設定料金が安かった昼発のJL915便です。

出発30分前に羽田に着き、空いていた保安ゲートを通過。サクララウンジで一服してからゲート9に向かいます。
少し待つと優先搭乗が始まり、窓側席のだったので先に機内へ。本日のシップはJA612J。今回が初めての利用です。
スムーズな搭乗で定刻前にドアクローズとなり、2分遅れの12時17分にプッシュバック開始。私から見える範囲では空席はありませんでした。D滑走路までタキシングして、RWY05より12時34分に離陸。直後に右ターンして西へ。東京湾上を上昇し、12時39分に早くもベルトサインが消灯しました。右手に富士山を見ながらの飛行し、その後は海岸線に沿うルート。伊勢湾上空で南西に進路を変え、紀伊半島に沿って南下しました。
途中でドリンクサービスのカートが回ってきたので、500円のオリオンビールを頼みましたが、頼んだCAさんは他の方のドリンクサービスを優先したため、届くまで10分程待たされました。『この便ではビールとアイスを販売している』の機内アナウンスが入る前に頼んだのがいけなかったのでしょうかね。ちなみにドリンクサービス後に「ビールとアイスを販売している」旨のアナウンスが入りました。

巡航中はWi-fiを繋げてインターネットをして過ごします。ネット接続は快適でしたが、2月以降はWi-fi無料キャンペーンが『時間制限無し』になるようなので、トラフィック増が心配かも。
14時16分に操縦席からアナウンス。「現在、奄美大島付近。高度36,000ft/11,000m。あと20分ほどで降下を開始し、到着は15時ちょうどの予定」とのこと。多少雲が出ていましたが、奄美大島と徳之島が見えました。

14時50分に「着陸態勢に入る」アナウンスが入ってベルトサイン点灯。沖縄本島東側の海上を南へ降下し、本当を過ぎた辺りで右に旋回して最終アプローチ。RWY36に15時08分に着陸し、ゲート22には定刻2分遅れの15時12分に到着しました。

降機時に見送り中のCAさんに声をかけ、「出身地シール」を4枚もらってターミナルへ。ビールが来るまでの時間が掛かった以外は、ほぼ満点のフライトでした。