眼下の名古屋小牧空港が新鮮な眺め♪ - スカイマーク 口コミ・評価

復路のスカイマーク便は、
本レビュー投稿時点では時刻表落ちしている766便。

夏休みが終わっているとはいえ、
この時期の北海道はまだ需要があったのでしょう。

座席は前方の窓側をゲット、
特に急ぎの用事はありませんが、
とれるのであれば押さえておきたいポジションです。

機材はハートマークのウイングレットが特徴のJA737X、
2009年の登録ですから、
スカイマーク社の成長期には大きく貢献した機体のハズ。

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千歳での搭乗は、
羽田からの機材到着が若干遅れ、
出発予定時刻の５分前に開始、
10分で乗り込みが完了しドアクローズ。

離陸滑走路は19R、
まっすぐ家に帰るルート(!?)
苫小牧の工場群を眺めながら南下。

道中は大きく揺れることもなく、
順調に岐阜県上空に到達。

ゴルフ場だらけの御嵩町上空から、
自分には見慣れた景色となり、
ここでセントレアの着陸は南風運用のRwy18と予測。

ほどなくして旧名古屋空港＝県営名古屋飛行場、
通称：名古屋小牧空港上空に到達。

この高度ではなかなか見られないアングル、
さらに名古屋駅周辺のビル群も見えて、
左窓側族にとって嬉しいルートでした。

ほぼオンタイムに到着しミッション完了♪

今回は往復ともスカイマークで、
コレしか取れなくて仕方なしに利用したいう状況ですが、
次回も時間帯とコストが合えば選択肢に入れたいと思いました。

実際筆者のまわりでも評判は上々で、
今後の北海道行きの際は大いに迷いそうです。

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搭乗の詳細データです。

座席番号

6A

搭乗クラス

Y

出発予定時刻

16:00

搭乗時刻

15:55

出発時刻

16:08

到着予定時刻

17:50

到着時刻

17:57

予定飛行時間

1h50m

出発空港 天気・気温

くもり・20.9℃

出発ゲート・スポット

Gate 18

出発空港 風速・風向

4.6m/sec・南

離陸滑走路

Rwy 19R

離陸時刻

16:18

到着空港 天気・気温

晴れ・24.8℃

到着空港 風速・風向

4.7m/sec・南南東

到着ゲート・スポット

Spot 5

着陸滑走路

Rwy 18

着陸時刻

17:53

メモ

Sign off 16:38 / Gear down 17:49