与圧なしの飛行機に乗るのは珍しい　と云う事で　山岳用の気圧高度計を持参しました - 新中央航空 搭乗写真・画像

搭乗写真：機内エンターティメント・アメニティ

この搭乗レビューの写真一覧

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  どうです　調布飛行場ターミナル　４月２日に供... 続き
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  ロビーです
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  カウンターも路線空港になっちゃいました
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  厳しい手荷物検査を受け　中の待合室へ
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  目の前のエプロンには３機のドルニエがいました... 続き
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  ライフジャケットの機内説明はありません　搭乗... 続き
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  ここの扉から案内され　エプロンに出ます
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  歩いて搭乗機まで移動
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  荷物と搭乗者それぞれの重量で　機体のバランス... 続き
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  機体前方から順番に名前が呼ばれます　呼ばれた... 続き
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  座席は　25分程度のフライトですから問題あり... 続き
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  私の座席は主翼の下でした
  （フィルムカメラに... 続き
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  これで一番出ているの？
  離陸前にフラップを最... 続き
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  違いが判り辛いですが　これが離陸時のフラップ... 続き
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  いよいよ離陸です　エンジン全開
  （フィルムカ... 続き
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  いとも簡単に浮き上がっちゃいます　さすがST... 続き
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  滑走路端ではこの高さまで上昇しています
  （フ... 続き
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  北に向かって離陸した為　左旋回して南下するル... 続き
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  東京スカイツリーと新宿Docomoビルが重な... 続き
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  向こうに見えるのは横浜港　手前の整然とした緑... 続き
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  BN2アイランダーの説明も兼ねています
  もう... 続き
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  鎌倉と逗子が見えます　羽田の管制域と横田(厚... 続き
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  富士山です　いつものフライトは富士山を遥か見... 続き
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  気圧高度計で高度約1400mを指しています
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  相模湾　外海ですがきょうは凪いでいます
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  大島が見えました
  （フィルムカメラによる）
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  今日は北風　空港を横に見て通過し南側からアプ... 続き
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  メインギアが出ました　私の座席の直ぐ下に有り... 続き
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  以前はB737も飛んでいましたが　なにせ近す... 続き
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  着陸直前　フラップは目一杯出しています
  （フ... 続き
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  他機のタイヤマークが見えて　数秒でタッチダウ... 続き
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  滑走路の端まで行かず　エプロンへ直行
  （フィ... 続き
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  あっと云う間に南の国に到着
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  奇麗な空港ロビーへ徒歩で移動します
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  こちらはメジャーエアーラインのカウンターがあ... 続き
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  三原山駐車場展望台から大島空港をパシャリ
  こ... 続き

総評