クラーク国際空港発着 飛行機の搭乗レビュー / 口コミ(評価) 一覧
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この航空会社はA319を2機しか保持しておらず機体トラブルが発生するととんでもない遅れや欠航がでる航空会社だが、今回は定刻フライトだった。LCCなので機内サービ... 続きを見る
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定時発のフライトは大した揺れもなく順調で快適。ただエンターティメントの設備のない機材で3時間超のフライトは少し退屈した。 到着したターミナルはバジェットターミ... 続きを見る
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バジェットターミナルからの搭乗なので歩いて機体まで移動。機内に入った瞬間寒いと感じるほどエアコンが効いていた。こんなに冷やさなくてもいいのにと思う。 定刻の20... 続きを見る
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いつも利用しているSeaairで香港へ。 着席したシートはリクライニングのボタンが壊れていた。前回搭乗したときはテーブルが壊れていた。機体のメンテナンスは大丈... 続きを見る
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セルフチェックイン機で手続きを済ませ手荷物だけだと出国カウンターまで3分とかからなかった。まるで国内線のような感覚。 オンタイムで搭乗案内があり今回も派手なC... 続きを見る
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今回はエアアジアフィリピン、マカオ路線就航記念価格で片道1100円で搭乗。 最近就航便数が増え空港が改装されラウンジや免税品コーナーができ無料WIFIサービスも... 続きを見る
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定刻より15分ほど遅れて機内へ。 空席が目立ち搭乗率は5割に満たない程度。 機内販売は飲料水が100ペソ(約200円)と市価の7倍程度の価格設定。これじゃだれ... 続きを見る
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クラークをベースにしているSEAIRでコタキナバルへ。 一時間遅れのフライトだったが搭乗手続きも一時間遅れで開始。その間説明は一切なく、いつまでたっても開かない... 続きを見る
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クラーク-クアラルンプール間はマレーシアAIRAISAとフィリピンAIRASIAの2社が飛んでいるが今回は本家マレーシアの便を利用。 いつものように明るいCAに... 続きを見る
搭乗案内後ゲートに移動したら、機体トラブルで待合所まで戻ることになりましたが、30分程度で搭乗可能に。ハデなCA迎えてもらい機内へ。今回のフライトは全員女性C... 続きを見る