ボンバルディア CRJ-1000
ボンバルディア CRJ-1000の搭乗レビュー / 口コミ 一覧
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エコノミー
- AF7400便
昨日パリに着いた時はまだ濡れていた石畳も、今朝はもう化粧を直し、一桁台に冷え込んだ朝の空気をまとって黒々としていました。オルリー空港に向かうべく、まだ人通りもほ... 続きを見る
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エコノミー
- LH1404便
東京国際空港からフランクフルトを経てクロアチアの首都ザグレブまで。フランクフルトで乗り換えたLH1404便はエア・ノストラム Air Nostrum, Lín... 続きを見る
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早朝のフライトでオールエコノミーのCRJ1000に乗りました。 スラバヤのターミナルは新しい第2ターミナルですが、ボーディングブリッジは国際線の機体に使い、国内... 続きを見る
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いよいよティモール島を最後にバリ島へと向かった。 バリ島からシンガポール行きに乗り継ぎなので、ほぼ予定通りに出発出来て良かった。 夕方の便なので、軽食ではなく、... 続きを見る
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前日バリ島からスンバ島のアタンブアへ来て仕事を済ませ、再びタンボラカ空港からティモール島のエル・タリ空港へ向かう。 前日搭乗した同じ機材に当たりちょっとビックリ... 続きを見る
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インドネシア国内移動に際して、敢えてビジネスクラスに搭乗。 スラバヤ空港に国内線ラウンジ履修のためです(笑) 予想はしていたけど…機内的にはエコノミーでも良かっ... 続きを見る
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【機内食・ドリンク】 スナックとドリンクのみ 【座席(シート)】 一般的な革張りのシートです。 【機内スタッフ】 淡々とこなしていました。 【エンターティメント... 続きを見る
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プッシュバック用の機材の取り付けに手間取り出発が10分程遅れましたがインドネシア時間では定刻の内でしょう。CRJ1000は初めての搭乗でしたがリアエンジン機で座... 続きを見る
ヒースローからマドリードへ着き本日2度目の乗り継ぎ。マドリード空港も広いので乗り継ぎが大変そうだ。 機内から出ると国際線乗り継ぎ客は別ルートで案内される。バス... 続きを見る