航空会社 ANA (全日空)
© mild lifeさん
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,123件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
和食文化の詰まったGOZEN。 羽田ー関空。
- 口コミ投稿者
- Take51さん
搭乗写真
総評
●羽田20:35―21:50関空 NH97便。
●羽田での出発はラウンジから最短の60番搭乗口から。ほぼ定刻で。
●機材は777-200．この日のプレミアムクラスは椅子がずらりと並んだ古いタイプのもの。座席配列は、2-3-2の3列。
●ANAのプレミアムクラス席はシートピッチは十分の反面、座席のタイプによってリクライニング角やフットレストの上りがまちまち。この日の座席は旧式ながら、フットレストのふくらはぎ部分もしっかり上がってくれるもの。隣席が空席だったこともあってリラックスできた。
●この便の御膳は上質で、これまでのGOZEN感覚でいうと、☆５つでは足りない感じのレベル。最後の一口まで、和食を文化の域で楽しませてくれる品々の詰め合わせ。国内線の機上でこのような食事に出遭えるというのは有難いもの。
●お品書きによれば、壱ノ重は14品、弐ノ重は蟹身のせ生姜ごはん、スズキの幽庵焼き等。「よし邑」作とのこと。
●今日の関空着陸は、関空を右手に眺めて通り過ぎ、和歌山市で進路を北に変えて着陸するルートで、定刻より10分弱早着。
●CAさんの対応もタイミングを心得た安心感のもてる対応で、いいフライトでした。
●羽田での出発はラウンジから最短の60番搭乗口から。ほぼ定刻で。
●機材は777-200．この日のプレミアムクラスは椅子がずらりと並んだ古いタイプのもの。座席配列は、2-3-2の3列。
●ANAのプレミアムクラス席はシートピッチは十分の反面、座席のタイプによってリクライニング角やフットレストの上りがまちまち。この日の座席は旧式ながら、フットレストのふくらはぎ部分もしっかり上がってくれるもの。隣席が空席だったこともあってリラックスできた。
●この便の御膳は上質で、これまでのGOZEN感覚でいうと、☆５つでは足りない感じのレベル。最後の一口まで、和食を文化の域で楽しませてくれる品々の詰め合わせ。国内線の機上でこのような食事に出遭えるというのは有難いもの。
●お品書きによれば、壱ノ重は14品、弐ノ重は蟹身のせ生姜ごはん、スズキの幽庵焼き等。「よし邑」作とのこと。
●今日の関空着陸は、関空を右手に眺めて通り過ぎ、和歌山市で進路を北に変えて着陸するルートで、定刻より10分弱早着。
●CAさんの対応もタイミングを心得た安心感のもてる対応で、いいフライトでした。
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